Bruno Famin

ingeniero francés From Wikipedia, the free encyclopedia

Bruno Famin es un ingeniero automotriz francés. Fue director técnico de Peugeot Sport, director de operaciones de la FIA y trabajó para Alpine Motorsport desde 2022 hasta 2026, llegando a ser director de su equipo de Fórmula 1. Desde marzo de 2026 trabaja para el Automobile Club de l'Ouest (ACO).

Nacimiento 1961 Ver y modificar los datos en Wikidata
Belfort (Francia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Francesa
Ocupación Ejecutivo de empresa e ingeniero Ver y modificar los datos en Wikidata
Datos rápidos Información personal, Nacimiento ...
Bruno Famin
Información personal
Nacimiento 1961 Ver y modificar los datos en Wikidata
Belfort (Francia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Francesa
Educación
Educado en
Información profesional
Ocupación Ejecutivo de empresa e ingeniero Ver y modificar los datos en Wikidata
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Biografía

Obtuvo su título de ingeniero en la Escuela Nacional de Artes y Oficios. En 1986, comenzó su carrera profesional en logística y transporte en África Occidental.[1][2] Tras continuar sus estudios en la Ecole Nationale Supérieure du Pétrole et des Moteurs, se incorporó a Peugeot Talbot Sport en 1989, donde se incorporó a la oficina de diseño del departamento de competición de clientes como ingeniero de desarrollo. En 1994, dejó la competencia permaneciendo dentro de Groupe PSA, y se convirtió en gerente de proyectos, de donde partió para Argentina antes de regresar a Francia.[3] En 2005, se convirtió en director técnico de Peugeot Sport.[4] En 2012, fue nombrado director de Peugeot Sport, sucediendo a Olivier Quesnel.[5][6][7][8]

En 2019, abandono Peugeot Sport y se unió a la Federación Internacional del Automóvil (FIA), donde se convirtió en director de operaciones de la rama deportiva.[9][10][11][12]

Alpine

Bruno Famin se convirtió en febrero de 2022 en el director ejecutivo a cargo del desarrollo de motores para el Alpine F1 Team.[13] Desde agosto de 2023 a agosto de 2024, fue el director del equipo, tras la renuncia de Otmar Szafnauer.[14] Como Vicepresidente de Alpine Motorsport, continuó supervisando sus equipos de F1 y WEC, hasta su desvinculación en marzo de 2026.[15] Días después, se confirmó su ingreso al Automobile Club de l'Ouest (ACO), organizador del WEC, como director general de competición.[16]

Referencias

Enlaces externos

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