CA-36
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Carretera urbana (Puente y Cádiz)
1 carril por sentido + 1 reversible (Puente)
1 carril por sentido (Cádiz)
| Acceso a Cádiz por el Puente José León de Carranza CA-36 | |||||||||
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 Puerto Real,  Cádiz,  España | |||||||||
.JPG) Vista al Puente José León de Carranza | |||||||||
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| Datos de la ruta | |||||||||
| Nombre anterior |
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| Identificador |
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| Tipo |
Autovía urbana (Puerto Real) Carretera urbana (Puente y Cádiz) | ||||||||
| Numeración | PK 0 al PK 5,5 | ||||||||
| Ancho de calzada |
2 carriles por sentido (Puerto Real) 1 carril por sentido + 1 reversible (Puente) 1 carril por sentido (Cádiz) | ||||||||
| Longitud | 5,5 km | ||||||||
| Administración | |||||||||
| Administración |
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| Red | Red de Carreteras del Estado | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Velocidad genérica |
 (Puerto Real)  (Puente)  (Cádiz) | ||||||||
| Restricciones viales |
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| Orientación | |||||||||
| Inicio | CA-35 (Puerto Real) | ||||||||
| Fin | CA-33 Avenida Periodista Beatriz Cienfuegos (Cádiz) | ||||||||
| Cruces |
CA-35 (Puerto Real) CA-33 (Cádiz) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Lugares que atraviesa |
Provincia:  Cádiz Principales lugares y ciudades: Puerto Real (Cádiz) Cádiz | ||||||||
| Ubicación | 36°30′21″N 6°14′53″O / 36.50585, -6.24806 | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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La CA-36[1] es una autovía urbana conocida como Acceso a Cádiz por el Puente José León de Carranza que tiene una longitud de 5,5 kilómetros y que conecta la CA-35 en la barriada del Río San Pedro con la ciudad de Cádiz por el sur a través del Puente José León de Carranza que cruza la Bahía de Cádiz. Es una de los tres accesos terrestres que tiene la capital gaditana. Consta unos 2 carriles por sentido de autovía hasta la entrada del Puente José León de Carranza que le reduce a 1 carril por sentido (carretera convencional) con 1 carril reversible. A la salida del puente, reduce a 1 carril por sentido como carretera convencional hasta la entrada en la ciudad.
El trozo de vía se construyó en 1969[2][3] junto con el Puente José León de Carranza como la carretera nacional N-443, que además se extendía hasta Puerto Real. En la inauguración, el puente era de peaje y hasta el año 1982,[4] había suprimido y se liberó el acceso al puente. En 2008 se cambia la denominación para asignar el tramo de autovía de aproximación al puente CA-36.
Tras la inauguración del Puente de la Constitución de 1812 esta autovía se convierte en el acceso sur a Cádiz. El tramo de carretera nacional N-443 con el que se marcaba el puente también quedó bajo la misma denominación CA-36 hasta la entrada en la ciudad.
| Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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| CA-36 | San Pedro CA-35 - Puente José León de Carranza Tramo original Tramo ampliado Nudo original de San Pedro CA-35 Remodelación Nudo de San Pedro CA-35 Enlace al Puente de la Constitución de 1812 CA-35 | 1,3 1,3 - - - | 1 carril por sentido: 1969[2][3] 2 carriles por sentido: 2008[5][6] 1979[7] 2013[8] 2015[9][10][11][12][13] |
| CA-36 | Puente José León de Carranza Tramo original Supresión de peaje Tramo ampliado con carril reversible | 1,4 - 1,4 | 1 carril por sentido: 1969[2][3] 1982[4] 2007[14][15] |
| CA-36 | Puente José León de Carranza - Cádiz Sur CA-33 Tramo original: Puente José León de Carranza - Cádiz Sur CA-33 Tramo ampliado (sentido Oeste): Puente José León de Carranza - Enlace de Av. Alcalde Sánchez Cossío Glorieta de la Zona Franca Nudo original de La Cortadura Remodelación Nudo de La Cortadura | 1,6 0,9 - - - | 1 carril por sentido: 1969[2][3] 2 carriles de único sentido: 2007[16] 2004 1969[2][3] 1996[17] |
