CG-4.1

El Corredor de Morrazo o CG-4.1^[1][2] es una vía para automóviles de la Junta de Galicia que transcurría anteriormente entre Domayo y Menduíña, en la provincia de Pontevedra, diseñada como una carretera limitada a 90 km/h para ser un corredor de larga distancia y de alta Intensidad media diaria (IMD). Con el desdoblamiento de la autovía de Morrazo (AG-46) y la actual VG-4.6, este dicho corredor, en la actualidad, se queda el tramo entre Moaña y Alto de Portela. La longitud de este tramo actual (Moaña-Alto de Portela) es de 4 kilómetros y cumplen los estándares para el desdoblamiento del corredor.

Tipo Vía para automóviles

Numeración PK 11 al PK 15

Ancho de calzada 1 carril por sentido

Longitud 4 km

Datos rápidos Corredor de Morrazo, Datos de la ruta ...

Corredor de Morrazo  CG-4.1
Corredor do Morrazo (en gallego)
Galicia Galicia, España España
Corredor de Morrazo
Datos de la ruta
Nombre anterior
Identificador
Tipo	Vía para automóviles
Numeración	PK 11 al PK 15
Ancho de calzada	1 carril por sentido
Longitud	4 km
Administración
Administración	Junta de Galicia
Otros datos
Velocidad genérica
Restricciones viales
Orientación
Inicio	AG-46   VG-4.5  (Moaña)
Fin	VG-4.6   PO-551  (Alto de Portela)
Cruces	AG-46   VG-4.5  (Moaña)  VG-4.6   PO-551  (Alto de Portela)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincia: Pontevedra Pontevedra Principales lugares y ciudades: Moaña Coiro Alto de Portela (Bueu)
Ubicación	42°17′07″N 8°46′07″O
Siguientes rutas
AG-46  Moaña  E-1   AP-9  Pontevedra Vigo ← →  VG-4.6  Aldán Beluso Bueu
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Fue inaugurado en el año 2005^[3][4][5] por el presidente de la Junta de Galicia, Emilio Pérez Touriño, con el tramo original de este corredor CG-4.1 entre Domayo y Menduíña, incluyendo el acceso a Cangas de Morrazo, actual VG-4.5. Por el crecimiento del tráfico del corredor, la Intensidad media diaria (IMD) superaron el límite de los 10.000 vehículos diarios y había proyectado el desdoblamiento del corredor, con la puesta de servicio en dos tramos, el primer tramo, en el año 2018,^{[6][7][8][9][10]} entre Domayo y Meira de unos 7,3 kilómetros y el segundo tramo, en el año 2019,^[11][12][13] entre Meira y Moaña de unos 3,9 kilómetros. En la actualidad todavía no ha avanzado el proyecto del último tramo pendiente a desdoblar, entre Moaña y Alto de Portela, incluyendo la VG-4.6 hasta Menduíña.