Campeonato Argentino de Rally Cross Country
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El Campeonato Argentino de Rally Cross Country (CARCC) fue una competición de rally raid Argentina, organizada por el Automóvil Club Argentino (ACA), con el patrocinio de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y que se disputaba anualmente. La competición estaba integrada por un número variable de fechas, de las cuales la más importante es el Desafío Ruta 40.[1]
Historia
En 2009 se realizó la primera edición, la competencia establecía categorías diferentes para autos, motos, cuatriciclos y de 2016 a 2018 también camiones, incluía entre los premios la inscripción al Rally Dakar.. En 2013 se realizó en cinco fechas,[2] en 2014 en cuatro fechas,[3] y en 2015 en tres fechas.
Su última edición fue en 2018, la temporada constaba de cinco fechas, sin embargo se dio por terminada en la tercer fecha debido a problemas económicos y financieros. Su última fecha fue en Mina Clavero, localidad de Córdoba.[4]
Campeones
2011
En 2011 los campeones fueron:
- Autos General: José Francisco García-Mauricio Malano (Subaru Forester)[5]
- Autos T1 Diésel: José García-Mauricio Malano (Subaru Forester)
- Moto: Javier Pizzolito (Honda CRF450RX)[6]
- Cuadriciclos 4×2: Lucas Bonetto (Honda TRX 700)
- Cuadriciclos 4×4: Daniel Mazzucco (Can Am Renegade 800)[6]
- UTV: Omar Yoma (Polaris RZR)
2012
En 2012 los campeones fueron:
- Autos General: Orlando Terranova (BMW X3CC)
- Autos T1 Diésel: Orlando Terranova (BMW X3CC)
- Autos T1 Nafta: Lino Sisterna (Buggy)
- Autos T2: Alejandro Yacopini (Toyota Hilux)
- Moto: Pablo Rodríguez (Honda CRF 450)
- Cuadriciclos 4×2: Sergio Lafuente (Yamaha Raptor)
- Cuadriciclos 4×4: Daniel Mazzucco (Can Am Renegade 800)
- UTV: Omar Yoma (Polaris RZR)[7]
2013
En 2013 los campeones fueron:
- Autos General: Alejandro Yacopini-Daniel Merlo (Toyota SW4)
- Autos T1 Diésel: José Luis Locascio-Mauro Lípez
- Autos T1 Nafta: José González-Oscar Romero Pose (Toyota Hilux)
- Autos T2: Alejandro Yacopini-Daniel Merlo (Toyota SW4)
- Moto: Pablo Rodríguez
- Cuadriciclos 4×2: Sebastián Halpern (Yamaha Raptor)
- Cuadriciclos 4×4: Daniel Mazzucco (Can Am Renegade 800)[8]
2014
En 2014 los campeones fueron:
- Autos General: Juan Manuel Silva (Prototipo Colcar RT)[9]
- Autos T1 Diésel: Omar Gándara[9]
- Autos T1 Nafta: Juan Manuel Silva[9]
- Autos T2: Sebastián Guayasamín[9]
- Moto: Javier Pizzolito (Honda CRF 450)[10]
- Cuadriciclos 4×2: Lucas Bonetto (Honda TRX 700)[11]
- Cuadriciclos 4×4: Daniel Mazzucco (Can Am Renegade)[12]
2015
- Autos General: Juan Manuel Silva
- Autos T1 Diésel: Conrado Martín
- Autos T1 Nafta: Juan Manuel Silva
- Autos T2:
- Moto: Javier Pizzolito (Honda CRF450RX)
- Cuadriciclos 4×2: Lucas Bonetto (Honda TRX 700)
- Cuadriciclos 4×4: Daniel Mazzucco
2016
- Autos General: Jose Francisco Garcia [13]
- Autos T1: Jose Francisco Garcia
- Motos: Kevin Benavides (Honda CRF450RX)
- Cuadriciclos 4x2: Jeremías González Ferioli
- Cuadriciclos 4x4: Pablo Novara
2017
Con nuevo formato, tuvo 2 fechas por el mismo torneo, el Desafío Ruta 40 dividas en fechas Norte y Sur recorriendo todo el país.[14]
- Autos General: Jose Francisco Garcia
- Autos T1: Jose Francisco Garcia
- Autos T2: Orlando Terranova
- Motos: Kevin Benavides (Honda CRF450RX)
- Cuadriciclos 4x2: Jeremías González Ferioli
- Cuadriciclos 4x4: Daniel Mazzucco
2018
En 2018, los ganadores fueron los siguientes pilotos:[15]
- Autos General: Sebastian Halpern-Eduardo Pulenta
- Autos T1 Nafta: Sebastian Halpern
- Autos T1 Diésel: Omar Gandara
- Autos T3: Juan Manuel Silva
- Motos: Alberto Ontiveros
- Motos Grupo N: Joaquín Debeljuh
- Cuadriciclos 4x2: Enzo Silva
- Cuadriciclos 4x4: Nicolás Robledo Serna