Capellen

La ciudad fue construida sobre la calzada romana que unía Tréveris (Alemania) con Reims (Francia). Hace varios años se encontró un hito romano al oeste de Capellen. Además, en 2002, junto a la Calzada Romana hacia el este , los restos de varios edificios romanos y los hornos de ladrillo fueron descubiertos, que se remontan al siglo IV. La primera referencia a Capellen se encuentra en los registros parroquiales de Koerich de 1718, que indican que cinco familias residían en Auf der Kappe, que pronto se conocería como Cap. En 1722, un nuevo servicio de diligencia semanario de la ciudad de Luxemburgo a Bruselas pasaba por Cap. La carretera que une la ciudad de Luxemburgo con Bruselas, pasando por Capellen, fue construida en 1790. Desde 1796, Cap y Capellen quedaron bajo la jurisdicción de Mamer. Cuando Luxemburgo se dividió en cantones en 1840, como resultado de las disputas entre Mamer y Koerich, se decidió que el cantón debe ser nombrado Capellen, y que Capellen debía convertirse en su capital.

Capellen ha prosperado en los últimos 40 años, primero como resultado de la creación de NSPA con personal de todos los países de la OTAN, y luego como una zona residencial para los que trabajan en la ciudad de Luxemburgo. Con el reciente desarrollo del Parc d'Activités, muchas empresas financieras y la tecnología ahora tienen oficinas en Capellen. Todo esto ha dado lugar a la apertura de un gran supermercado, una oficina de correos, una farmacia y varios restaurantes de la localidad. También hay un gran centro comunitario junto a la iglesia y la escuela primaria. Capellen también alberga la Ligue HMC, una asociación que ofrece formación profesional innovadora y de empleo para las personas con discapacidad mental. Hay servicios de autobuses frecuentes a la ciudad de Luxemburgo y a varios lugares al oeste. La autopista A6 o E25 ruta europea de Luxemburgo a Bruselas atraviesa Capellen.