Clase 4011 de ÖBB

En 2004, la ÖBB desarrolló planes para el funcionamiento de trenes ICE T en Austria y en octubre de 2005 realizó varios viajes de prueba con un tren clase 411 de DBAG. En febrero de 2006 se firmó el contrato de venta con Deutsche Bahn; Los trenes circularon a partir de diciembre en la línea nacional del Ferrocarril Occidental desde Viena a Linz y Salzburgo, y continuaron hasta Innsbruck y Bregenz, así como a nivel transfronterizo hasta Múnich, Alemania.

Desde 2007, los trenes ICE T unen Viena con Fráncfort del Meno, cada dos horas en el marco de una empresa conjunta entre ÖBB y DB. El servicio de trenes de Viena a Bregenz y Múnich lo realiza actualmente la ÖBB Railjet.

Para operar en Austria, se modificaron las tres unidades múltiples de siete partes, incluidos los faros de matriz LED como en los trenes de la clase 411 del segundo lote, algunas actualizaciones de software y abrazaderas para el transporte de esquís. En el exterior, la marca distintiva más destacada de la clase 4011 de ÖBB son los logotipos de ÖBB que reemplazan a los de DB en los espacios de la franja roja a lo largo de los lados. Tanto para la clase 4011 de ÖBB como para la clase 411 de 12 DB equipada para funcionar en Austria, el logotipo de la otra empresa se muestra en gris debajo del logotipo de la empresa.

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