Clase H (1939)
La clase H de 1939 fue una de las clases de acorazados más grandes que los alemanes proyectaron en la Segunda Guerra Mundial. Estaban pensados como parte del Plan Z a principios de los años 1930 e inicios de los años 1940. Aparte de la clase H de 1939, existieron más variantes, las cuales incrementaban el tamaño de las baterías principales, tonelaje y desplazamiento. Ninguna de ellas fue completada, siendo solamente puestas en marcha dos de cuatro naves de la Clase H-39.
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| Clase H | ||
|---|---|---|
| País productor | ||
| País productor |
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| Países en servicio | Kriegsmarine | |
| Tipo | super battleship | |
| Estadísticas | ||
| Clase anterior | Clase Bismarck | |
| Clase posterior | Clase H (1944) | |
| Periodo construcción | 1939-1940 | |
| Unidades en construcción | 2 | |
| Unidades planteadas | 6 | |
| Unidades canceladas | 6 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento |
• 55 450 t estándar • 62 500 t apc | |
| Eslora | 266 m | |
| Manga | 37 m | |
| Calado |
• 9,9 m estándar • 11,1 m apc | |
| Sensores | radar FuMO 23 | |
| Blindaje |
• Cinturón: 295 mm - 175 mm • Cubierta principal: 80 mm - 50 mm • Cubierta blindada: 120 mm - 100 mm • Mamparo antitorpedo: 45mm • Mamparos: 220 mm • Torres principales: 380 mm - 125 mm • Torres secundarias: 100 mm - 40 mm • Torre de mando: 400 mm | |
| Armamento |
• 8 cañones de 406 mm Schnelladekanone C/34 • 12 cañones de 150 mm • 16 cañones AA de 105 mm • 16 cañones AA de 37 mm • 24 cañones AA de 20 mm • 6 tubos torpederos de 530 mm | |
| Propulsión |
• 12 motores diésel MAN de doble acción y 9 cilindros de dos marchas de • 3 hélices | |
| Velocidad | 30 nudos (56 km/h) | |
| Autonomía |
16 000 mn a 19 nudos 30 000 km a 35 km/h | |
| Tripulación | 2600 | |
| Aeronaves | 4 hidroaviones, probablemente Arado Ar 196 | |
| Equipamiento de las aeronaves | 1 catapulta | |
La clase H de 1939 fue una de las clases de acorazados más grandes que los alemanes proyectaron en la Segunda Guerra Mundial.
Estaban pensados como parte del Plan Z a principios de los años 1930 e inicios de los años 1940.
Aparte de la clase H de 1939 (también llamada "H-39"), existieron más variantes, las cuales incrementaban el tamaño de las baterías principales, tonelaje y desplazamiento. Ninguna de ellas fue completada, siendo solamente puestas en marcha dos de cuatro naves de la Clase H-39.
La clase H alemana debía ser un desarrollo mejorado de los acorazados de la clase Bismarck,[1] a la que superaría en tamaño, armamento y blindaje, y serían el núcleo del plan z de la Kriegsmarine. Armados con 8 cañones de 406 mm hubieran sido capaces de enfrentarse y abatir a cualquier nave aliada a excepción de los clase Montana norteamericanos. Eran verdaderas fortalezas flotantes de impresionantes características. Como punto negativo destacaba la irracional disposición de la catapulta de popa.
Especificaciones
Al ser terminadas, las naves de la clase H-39 deberían haber tenido una longitud total de 277.8 m, con una línea de flotación de 266 m. Tendrían un desplazamiento estándar de 52,600 toneladas, aumentando a 62,600 con armamento completamente equipado.
Serían impulsadas por doce motores de diésel "MAN" de doble acción y 9 cilindros. Estarían acomodados en grupos de cuatro, en tres ejes, controlando hélices de tres hojas de 4.8 m de diámetro. Cuatro calderas auxiliares podrían proporcionar energía de reserva; dos eran movidas por aceite y se localizarían entre las salas de transmisión centrales. Las otras dos, propulsadas por gas, estarían sobre las anteriores. La planta de poder podría proporcionar 165,000 caballos de fuerza, equivalente a 123,000 kW y daría 260 RPM. Estos serían capaces de proveer una velocidad máxima de 30 nudos. Cargarían hasta 8700 toneladas de combustible diésel, con lo cual se podría desplazar 7,000 millas náuticas a 28 nudos, o 19,200 millas náuticas a 19 nudos.
El diseño tenía un timón principal a lo largo de la quilla detrás del eje central y dos timones de ala más pequeños.
