Coalcliff

The Coalcliff Colliery, inaugurada en 1878, fue una mina con embarcadero. La entrada de la mina era un túnel excavado en una veta de carbón que quedaba expuesta frente al acantilado. El carbón de la mina, después del cribado, se llevaba directamente al embarcadero, por lo que había un almacenamiento limitado para el carbón extraído. ^{[4] [5]} Las tormentas de 1878,^[6] 1881 y 1904 causaron daños considerables al embarcadero. ^[7][8] Tras la llegada de la línea ferroviaria de la costa sur en 1888, hubo una mayor competencia de las minas que entregaban carbón por ferrocarril o utilizaban el ferrocarril para acceder a puertos más grandes y fiables, como Port Kembla, Bulli o Bellambi, por lo que The Coalcliff Colliery se volvió menos eficiente, ^[9] reduciendo paulatinamente su producción. ^[4] En 1910 se abrió un pozo que permitía transportar el carbón de la mina por ferrocarril, pero eso no evitó que cerrara el embarcadero en 1912. ^[10] Aun así, The Coalcliff Colliery se convirtió en una de las minas subterráneas más grandes y de mayor duración: permaneció en producción durante 114 años. En la época en que cerró, en 1992, el carbón extraído que emergía en Coalcliff llegaba bajo tierra desde lugares tan lejanos como Darkes Forest. ^[9][11]