Concordancia de São Gemil
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| Concordancia de São Gemil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación |
 Portugal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Ferrocarril | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 18 de septiembre de 1938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 3,812 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vías | 3/2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | ibérico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | Si | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | REFER | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | En servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La Concordancia de São Gemil (también conocida por Ramal de Ermesinde y a veces confundida con el tramo particular Ramal de Lidador) es un tramo ferroviario, en ancho ibérico, con una extensión de 3,812 km, situado al norte de la ciudad de Oporto, en Portugal.[1][2] Sale de la estación de Ermesinde, donde enlaza con la Línea del Miño y la Línea del Duero, en dirección a la Estación de São Gemil de la Línea de Leixões, posibilitando la conexión directa de la Línea del Miño y de la Línea del Duero al Puerto de Leixões.[1][2]
Este tramo ferroviario fue inaugurado el 18 de septiembre de 1938, no contando con ninguna obra arquitectónica en su recorrido.[1] A finales de la década de 1990 sufrió grandes renovaciones, siendo inaugurada su electrificación en junio de 2000.[1]
