Curtiss-Wright CA-1

El Curtiss-Wright CA-1 fue un biplano anfibio de cinco asientos estadounidense, diseñado por Frank Courtney y construidos por Curtiss-Wright en San Luis, (Misuri). From Wikipedia, the free encyclopedia

Tipo Biplano anfibio
Fabricante Bandera de Estados Unidos Curtiss-Wright
Diseñado por Frank Courtney
Curtiss CA-1


Tipo Biplano anfibio
Fabricante Bandera de Estados Unidos Curtiss-Wright
Diseñado por Frank Courtney
Primer vuelo 1935
Usuario principal Bandera del Imperio del Japón Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa
N.º construidos 3

El Curtiss-Wright CA-1 (a veces conocido como Commuter o Courtney Amphibian) fue un biplano anfibio de cinco asientos estadounidense, diseñado por Frank Courtney y construidos por Curtiss-Wright en San Luis, (Misuri).[1]

Diseñado por el piloto de pruebas británico Frank Courtney, el CA-1 era un anfibio de cinco asientos.[1] El CA-1 estaba propulsado por un radial Wright 975E-1 de 272 kW (365 hp), cubierto por una capota e instalado en el ala superior, y movía (a través de una extensión del eje) una hélice propulsora.[1] Disponía de un tren de aterrizaje anfibio triciclo y una cabina cerrada para el piloto y los pasajeros.[1] Solo se construyeron tres aviones y todos se vendieron en Japón,[1] siendo designados Curtiss-Wright LXC (Transporte Anfibio de la Armada Experimental Tipo C) por el Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa.[2]

Operadores

Especificaciones

Referencia datos: Curtiss Aircraft 1907–1947[3]

Características generales

Rendimiento

Aeronaves relacionadas

Secuencias de designación

  • Secuencia CA-_ (interna de Curtiss): CA-1
  • Secuencia L__ (Designación corta de Transportes (L) de la Armada Imperial Japonesa): ← L3Y - L4M - L7P - LXC - LXD - LXF - LXG (KR-2)

Véase también

Referencias

Bibliografía

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