Curtiss-Wright CW-3 Duckling
El Curtiss-Wright CW-3 Duckling fue un hidrocanoa anfibio biplaza estadounidense desarrollado por Curtiss-Wright desde el CW-1 Junior.
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| Curtiss-Wright CW-3 Duckling | ||
|---|---|---|
| Tipo | Hidrocanoa anfibio biplaza | |
| Fabricante |
 Curtiss-Wright | |
| Primer vuelo | 1931 | |
| N.º construidos | 3 | |
| Coste unitario | 1250 dólares por un CW-3L[1] | |
| Desarrollo del | CW-1 Junior | |
El Curtiss-Wright CW-3 Duckling (a veces llamado Teal) fue un hidrocanoa anfibio biplaza estadounidense desarrollado por Curtiss-Wright desde el CW-1 Junior.[2]
El Duckling fue una modificación del CW-1 Junior. El fuselaje tenía una parte inferior añadida de contrachapado con forma de V y equilibradores montados en los soportes alares.[3] El motor estaba montado encima del ala, moviendo una hélice propulsora. Solo se construyeron tres aviones, todos propulsados por diferentes motores. El modelo no fue desarrollado debido a la falta de fondos.[3]
Variantes
- CW-3
- Prototipo propulsado por un motor Velie M-5 de 67 kW (90 hp), uno construido.[2]
- CW-3L
- Prototipo propulsado por un motor Lambert de 67 kW (90 hp), uno construido.[2]
- CW-3W
- Prototipo propulsado por un motor Warner Scarab de 67 kW (90 hp), uno construido.[2]
Especificaciones (CW-3W)
Referencia datos: Aerofiles[3]
Características generales
- Tripulación: Dos
- Longitud: 6,48 m
- Envergadura: 12,04 m
- Planta motriz: 1× motor radial de siete cilindros refrigerado por aire Warner Scarab.
- Potencia: 67 kW (90 hp)
- Hélices: Bipala
