Curtiss Teal
El Curtiss Teal fue un anfibio monoplano estadounidense diseñado y construido por la Curtiss Aeroplane and Motor Company. Se construyeron dos versiones, una triplaza y otra cuatriplaza, pero solo se fabricó un ejemplar de cada.
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Curtiss Aeroplane and Motor Company| Curtiss Teal | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Anfibio monoplano | |
| Fabricante |
Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| Primer vuelo | 1929 | |
| N.º construidos | 2[1] | |
El Curtiss Teal (Model 57) fue un anfibio monoplano estadounidense diseñado y construido por la Curtiss Aeroplane and Motor Company. Se construyeron dos versiones, una triplaza y otra cuatriplaza, pero solo se fabricó un ejemplar de cada.[2]
El Teal era un anfibio monoplano con el motor propulsor montado en un contenedor por encima de la sección central alar. El casco era metálico y las alas, de madera en voladizo.[1]
Fue diseñado para uso privado, pero debido a las presiones económicas de los Estados Unidos de los años 30, solo se construyeron un triplaza, el Teal A-1 registrado N969V y un cuatriplaza Teal B-1, registrado N970V.[1]
Variantes
- Teal A-1
- Variante triplaza con motor Wright J-6-5 de 123 kW (165 hp).[2]
- Teal B-1
- Variante cuatriplaza con motor Wright J-6-7 de 168 kW (225 hp).[2]
Especificaciones (Teal A-1)
Referencia datos: aerofiles[1]
Características generales
- Tripulación: Uno (piloto)
- Capacidad: Dos pasajeros
- Longitud: 9,22 m
- Envergadura: 13,87 m
- Altura: 3,50 m[3]
- Superficie alar: 23,03 m2[3]
- Peso vacío: 968 kg[3]
- Planta motriz: 1× motor radial de cinco cilindros refrigerado por aire Wright J-6-5.
- Potencia: 123 kW (165 hp)
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 160 km/h
- Velocidad crucero (Vc): 137 km/h
- Alcance: 724 km
- Techo de vuelo: 3170 m (10 400 pies)[3]
- Régimen de ascenso: 2,0 m/s (400 pies/min)[3]
