Destructor Tipo 83

Aún no se han confirmado públicamente detalles específicos del diseño, pero se entiende que está en marcha un proceso de desarrollo conceptual para el requisito del Tipo 83.^[16][17] De los muchos que están bajo consideración para el programa Tipo 83, varios diseños conceptuales de barcos ya se han mostrado o descrito públicamente:

En junio de 2023, el medio de noticias de defensa en línea DefenceConnect publicó unas imágenes en 3D de un modelo informático que supuestamente era del proyecto Tipo 83.^[18] El autor del artículo afirmaba que la imagen procedía de una presentación interna de BAE Systems titulada "Fire Safety and Damage Control in Warship Design - Now and into the future" (Seguridad contra incendios y control de daños en el diseño de buques de guerra: ahora y en el futuro) y que era preliminar. No obstante, muestra un buque de gran tamaño, cuyo diseño parece inspirarse en la anterior clase Tipo 45 y, en particular, en la clase Tipo 26, al tiempo que sigue una filosofía de diseño de buques de guerra estándar. Se muestra con un único cañón de 127 mm (5 pulgadas) a proa, grandes baterías de células de lanzamiento vertical (posiblemente 96 células o más) situadas a proa y en medio del buque, varios montajes CIWS y láser/EOS, un considerable helipuerto a popa y un hangar contiguo capaz de albergar hasta aviones de tamaño Merlin. El modelo se muestra con dos embudos/tomas de aire y está rematado por un palo mayor que monta múltiples paneles de radar AESA fijos similares en apariencia al sistema CEAFAR de CEA Technologies; un panel adicional parece estar presente en la toma de aire de popa, mientras que otro se encuentra en el centro del buque mirando directamente hacia arriba.^[18][11][19] La presencia del CEAFAR se corresponde con informes de 2018 de que el Reino Unido había iniciado estudios de viabilidad para que el sistema se aplicara a futuros buques de guerra británicos.^[20][19]

Un nuevo diseño estilo crucero grande probablemente sería una opción costosa para el programa, pero aparentemente sería más que capaz de cumplir con las especificaciones esperadas para el Tipo 83, con mucho espacio y peso disponibles tanto para un conjunto de sensores de alta gama como para un gran capacidad de misiles comparable a otros diseños extranjeros de destructores/cruceros de guerra aérea de alta gama, como el Tipo 055 de la armada china o el próximo DDG(X) de la marina estadounidense, ambos en un rango de más de 10.000 toneladas.^[3][11]

En junio de 2023, Navy Lookout informó sobre un concepto para el diseño de un 'Buque arsenal'.^[11] Este tipo de buque pesaría alrededor de 4.000 toneladas, tendría una tripulación de menos de 50 personas y contaría con un conjunto de sensores de guerra aérea de alta gama y una gran capacidad de VLS. Sin embargo, no contaría con ninguna capacidad antisubmarina ni instalaciones de hangar, y sólo contaría con un armamento de artillería ligera para la protección.^[11]

El beneficio potencial de tal enfoque sería que los menores requisitos de tripulación y los menores costes de mantenimiento podrían permitir adquirir de tres a cuatro veces la cantidad de cascos que los seis Tipo 45, lo que permitiría una distribución mucho mayor de los activos de defensa aérea alrededor de un grupo de ataque de portaaviones. Otro beneficio potencial sería tener barcos adicionales disponibles para despliegues alternativos, como la defensa continental. Sin embargo, a costa de una especialización completa en defensa aérea, carecería de gran parte del mando y otras capacidades en tiempos de paz que tiene su predecesor.^[11]

Se informó que se estaba considerando una variante de guerra aérea del Tipo 26 para el programa Tipo 83 en marzo de 2021.^[21] Sin embargo, en ese momento, no había indicios de que un diseño derivado del Tipo 26 fuera capaz de transportar más de 90 celdas VLS que se consideraran competitivas con la capacidad de misiles de diseños equivalentes extranjeros (por ejemplo, DDG(X) o Tipo 055).^[3] En noviembre de 2023, BAE presentó una variante de misil guiado de las fragatas clase Hunter (versión australiana del diseño Tipo 26) que eliminó el espacio flexible de la misión (bahía de la misión) y una serie de medidas características de higiene acústica y guerra antisubmarina para facilitar la adición de 64 celdas de lanzamiento verticales encima del complejo existente de 32 celdas para un total de 96 celdas, con la opción de quitar el arma principal permitiendo 128 celdas.^[22][23][24]

El uso de un diseño de casco existente para el Tipo 83 podría reducir potencialmente los costes de desarrollo del programa general en comparación con el desarrollo de un nuevo diseño desde cero; La similitud del equipo con la variante ASW también ayudaría en este objetivo y podría permitir un cronograma de construcción más simplificado, suponiendo que el Tipo 83 se construyera en el astillero de BAE en Clyde, después de la construcción de los dos últimos buques Tipo 26 en la década de 2030.^{[3][21][22][23][24]}

• Fragata Tipo 32
• Destructor Tipo 42