Distribuidor Santa Cecilia

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Inauguración 2014
Longitud 200 metros
Titular Imagen Aérea
Distribuidor Santa Cecilia
Bandera de la Ciudad de Caracas Caracas, Bandera de Venezuela Venezuela
Datos de la ruta
Tipo Distribuidor
Inauguración 2014
Longitud 200 metros
Titular Imagen Aérea
Ubicación 10°29′15″N 66°50′19″O / 10.4875, -66.838611111111

El Distribuidor Santa Cecilia es una obra de infraestructura vial que forma parte de la autopista Francisco Fajardo, también conocida como Autopista del Este, la principal arteria de circulación vehicular de la ciudad de Caracas, Venezuela.

Fue ampliado en el año 2014 tras un trabajo de gran impacto desarrollado en el marco del plan de mejoramiento vial que ejecutó el Gobierno Nacional.

Con la demolición del antiguo distribuidor, construido en la década de los años 1950, se corrigieron varios aspectos de la autopista Francisco Fajardo como el constante congestionamiento vehicular y la limitada circulación hacia la avenida Francisco de Miranda, al norte.

Esta obra contó una inversión de BsF. 300 millones, como parte del proyecto integral de ampliación de la autopista Francisco Fajardo que en el lapso de seis meses permitió la construcción de nuevos canales de circulación y eliminación de la frecuente congestión vehicular.[1]

La autopista Francisco Fajardo fue construida por el expresidente Marcos Pérez Jiménez en la década de los años 1950, como parte de un gran proyecto de infraestructura por todo el país. Cumpliendo con las necesidades de la época, tanto en el aspecto demográfico como de desarrollo del área metropolitana, la autopista y sus distribuidores resultaron ser una moderna solución para el tránsito terrestre.

Sin embargo, el crecimiento no planificado y acelerado de la capital, superó la capacidad de la autopista varias décadas después lo que se tradujo en congestionamiento vehicular, particularmente en horarios pico.

En el caso del Distribuidor Santa Cecilia se presentó el inconveniente de no contar con la altura adecuada de acuerdo a las normas actualizadas en Venezuela, y aunque no llegó a ser tan problemático como el puente del Distribuidor Los Ruices que solo tenía 3,65 metros de altura, se presentaron atascamientos de vehículos de carga pesada con alturas de 3,90 metros y con eso daños significativos a las vigas del puente.

También representaban un problema los estribos del puente del Distribuidor, ya que impedían ampliar la vía hacia el hombrillo, generando un efecto de embudo y gran retención de parque automotor.

Durante años se evaluaron posibles soluciones a implementar sin que ninguna viera resultado, hasta que en el año 2013 se anunció el inicio de un Plan Integral de Mejoramiento Vial para Caracas y otras ciudades del país, por parte del Gobierno Nacional.

Las obras de ampliación y mejoramiento de la autopista Francisco Fajardo fueron ejecutadas por parte del ministerio del Poder Popular para el Transporte Terrestre y Obras Públicas.[2]

Modificaciones importantes en la zona

Para poder construir el nuevo distribuidor, fue necesario modificar significativamente los alrededores, algo que impactó al Aeropuerto Francisco de Miranda y la escultura Esfera Caracas, del artista plástico Jesús Soto, ubicada adyacente al viejo distribuidor.

La cerca perimetral de la Base Aérea fue movida varios metros para ganar espacio, mientras que la "Esfera Caracas" tuvo que ser desmontada para desplazarla unos metros más hacia el oeste, donde se construyó una base idéntica a la anterior, además de realizar mejoras importantes de protección para luego reinstalar la escultura.

Demolición del viejo distribuidor

Nuevo distribuidor y nuevo puente

Referencias

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