Domingo Antonio Ortiz
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Caraguatay, Paraguay
| Domingo Antonio Ortiz | ||
|---|---|---|
| Información personal | ||
| Nombre completo | Domingo Antonio Ortiz Mereles | |
| Nacimiento |
22 de marzo de 1829 Caraguatay, Paraguay | |
| Fallecimiento |
1889 (60 años) Asunción, Paraguay | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | militar | |
| Cargos ocupados | capitán de navío | |
| Conflictos | Guerra de la Triple Alianza | |
| Distinciones |
| |
Domingo Antonio Ortiz Mereles (Caraguatay, 22 de marzo de 1829-Asunción, 1889) fue un militar, marino y político paraguayo que participó en varias batallas de la guerra de la Triple Alianza. Es recordado por haber sido el único representante paraguayo que participó en la demarcación de los límites de la frontera entre Paraguay y Brasil. En la posguerra ocupó distintos cargos políticos en la capital del país, ayudando significativamente con la reconstrucción del país.[1]
Guerra de la Triple Alianza
Nació el 22 de marzo de 1829 en Caraguatay, Cordillera y fue bautizado el 13 de junio de 1829 en Luque. Sus padres eran: Francisco Javier Ortiz y Francisca Antonia Mereles, quienes tuvieron 2 hijos: María de la Asunción (1827) y Domingo Antonio.[2]
En 1846, Ortiz con 17 años aparece como soldado raso de la Tercera Compañía del Batallón de Infantería N° 1, con asiento en la capital y bajo el mando del subteniente Pantaleón Balmaceda.
En 1849 estuvo en el campamento militar de Paso de Patria, donde estuvo como boticario del ejército, bajo el mando del doctor Juan Federico Meister.[3]
Asistió a la Escuela Nacional del Ejército bajo la dirección del capitán Manuel Pérez, donde aprendió sobre la artillería en las clases del teniente boliviano Antonio Vicente Peña.
También fue alumno de los capitanes brasileños Francisco Domingo Caminade y Joao Soarez Pinto, quienes impartieron clases de artillería naval a los paraguayos José María Bruguez, Domingo Antonio Ortiz y Francisco Roa.
En 1853 ingresó en la Armada Paraguaya (Marina de Guerra) con el rango de subteniente, siendo parte de la tripulación del buque Río Negro.[4] Ese mismo año, viajó a Europa con el entonces general Francisco Solano López, y obtuvo el grado de oficial en la armada inglesa; luego Ortiz junto con Nicanor Sánchez ingresaron en la escuela naval de Francia en 1854.
En 1855 de vuelta en Paraguay, fue incorporado a la armada nacional y ejerció el cargo de segundo comandante al mando del vapor Nueva Burdeos.
Desde 1857 hasta 1860 fue el segundo comandante a cargo del vapor Yporá, el cual fue construido en el país.
En 1863 se retiró de la vida militar, ya que el 7 de marzo de 1863, aparece un documento donde el gobierno de Francisco Solano López le otorgaba una gratificación de 40 pesos al retirado subteniente Domingo Antonio Ortiz por sus servicios prestados.
Campaña de Mato Grosso
En noviembre de 1864 los paraguayos invaden el Mato Grosso bajo el mando del coronel Vicente Barrios, por lo que Ortiz con el rango de subteniente se reincorpora al ejército como segundo al mando del vapor Yporá, siendo el teniente Andrés Herreros el primero al mando.
El 6 de enero de 1865, cerca del río San Lorenzo los paraguayos al mando de Herreros y Ortiz realizaron una gran maniobra con los vapores Yporá y Río Apa que logró la captura del buque brasileño Anhambai, el cual fue incorporado a la armada paraguaya.[5][6]
Luego de la muerte de Herreros el 10 de enero, Ortiz quedó como primero al mando del vapor Yporá. El 14 de enero de 1865 regresaron a Asunción y trajeron prisioneros tomados en la expedición del norte.
Todo el año de 1865 realizó muchos trabajos logísticos: llevando soldados y armas a la Fortaleza de Humaitá, e incluso el 8 de junio de 1865 formó parte del convoy fluvial que llevó al presidente Francisco Solano López y su comitiva de gobierno hasta el frente de batalla en Humaitá.
Campaña de Corrientes
Domingo se destacó ayudando con la logística transportando soldados, armas y recursos durante la retirada paraguaya de la provincia de Corrientes.
El 11 de junio de 1865, combatió en la batalla de Riachuelo, siendo el comandante al mando del buque Yporá.
El 30 de junio de 1865 recibió la Orden Nacional del Mérito, la máxima condecoración paraguaya otorgada durante la guerra.
Campaña de Humaitá
El 12 de enero de 1866 fue nombrado como segundo comandante de la Fortaleza de Itapirú, siendo el primero al mando el general José María Bruguez. Bajo el mando de Bruguez, una descarga de la batería Ortiz impactó a uno de los buques brasileños, resultando muerto el antiguo instructor de ambos, teniente coronel Villagrán Cabrita.
El 1 de septiembre de 1866, Ortiz comandó una batería en el Fuerte de Curuzú que causó muchos daños a diversas unidades transportadoras cuando los enemigos desembarcaron en Las Palmas, Chaco.
El 22 de septiembre de 1866, combatió en la batalla de Curupayty, donde tuvo una destacada actuación como artillero de la batería ubicada a la derecha, siendo esta la mayor victoria paraguaya durante el conflicto, por su gran actuación le fue conferida la insignia de Oficial de la Orden Nacional del Mérito. Luego de esa batalla la guerra se estancó por casi 1 año.[7]
El 13 de mayo de 1867 en el campamento de Paso Pucú apareció el primer número del periódico de guerra Cabichuí, siendo sus redactores Domingo Antonio Ortiz, Juan Crisóstomo Centurión, Víctor Silvero y el presbítero Gerónimo Becchi.
En noviembre de 1867, fue nombrado comandante de la artillería del Fuerte Timbó, ubicado del lado del Chaco, aguas arriba de la Fortaleza de Humaitá, donde hoy se ubica la localidad de Puerto Bermejo, Argentina.
Campaña de Pikysyry
El 24 de marzo de 1868 fue ascendido al rango de Capitán de Corbeta.
El 26 de noviembre de 1868, participó del combate del Fuerte de Angostura, donde estaba a cargo de una de las baterías defensivas (cañones) que protegía el paso sobre el río Paraguay.
El 21 de diciembre los 1 200 defensores de Angostura fueron completamente rodeados por más de 20 000 aliados. Por lo que, el 30 de diciembre, viéndose asediados, sin suministros y sin posibilidad de recibir ayuda de ningún tipo luego de la derrota del ejército principal en la batalla de Itá Ybaté, los coroneles Jorge Thompson y Lucas Carrillo decidieron la rendición de Angostura para evitar sacrificar más vidas. En esa rendición cayó como prisionero el capitán Domingo Ortiz, que fue liberado poco después en 1869 en Asunción.[8][9]
Posguerra
Durante la posguerra, Ortiz ocupó distintos cargos políticos, ayudando grandemente con la reconstrucción y reorganización del país.
El 18 de junio de 1870 en Asunción, Domingo Ortiz contrajo matrimonio con Luisa Gonzaga Caballero, una mujer oriunda de Limpio, aunque dicho matrimonio no tuvo descendencia conocida.[10]
El 15 de octubre de 1871, durante el gobierno de Cirilo Antonio Rivarola, Ortiz fue nombrado ministro de Justicia, Culto e Instrucción Pública y luego Fiscal del Crimen.
Límites con Brasil
El 26 de marzo de 1872, se ratifica el tratado de límites entre Paraguay y Brasil y el 13 de abril el gobierno brasileño elige a su comisión demarcadora, dirigida por el coronel de ingenieros Rufino Eneas Galvão, e integrada por otros cuatro expertos brasileños demarcadores. El 17 de junio el canciller paraguayo Benigno Ferreira elige como demarcador paraguayo al capitán Domingo Antonio Ortiz para contrarrestar a la comisión brasileña. Para dicha tarea, Ortiz solo contó con la ayuda del secretario José Dolores Espinoza, que lo asistió todos los días en las largas salidas a las tierras a delimitar.
El 22 de julio el diplomático y archivista José Falcón regresó al Ministerio de Relaciones Exteriores y se encargó formar, instruir y capacitar con todo su conocimiento a Domingo Antonio Ortiz, José Berges y Benjamín Aceval para que puedan defender correctamente la soberanía de los territorios paraguayos en disputa en los siguientes años. Falcón le dio a Ortiz instrucciones claras que construirían la tesis paraguaya que delimitaría la frontera.
El 16 de agosto de 1872 la Comisión Mixta inician sus trabajos de delimitación, los cuales finalizaron el 24 de octubre de 1874, en dicho proceso Ortiz defendió la soberanía paraguaya sobre el territorio de los Saltos del Guairá (porción de la frontera que sigue pendiente de delimitación hasta la actualidad).[3][11]
Otros cargos
El 27 de agosto de 1874, se reconoce a Domingo Antonio Ortiz con el grado de Capitán de Fragata. El 19 de diciembre de 1874, fue designado administrador del ferrocarril paraguayo, cargo al cual renunció poco después el 28 de ese mismo mes.
El 24 de noviembre de 1876, fue designado Fiscal General del Estado hasta 31 de diciembre de 1881, ya que fue nombrado juez de primera instancia en lo criminal, donde no estuvo demasiado tiempo.
El 26 de septiembre de 1882 se encontraba entre los que propusieron la candidatura de Bernardino Caballero para la presidencia entre 1882-1886.
El 9 de enero de 1882 para reconstruir la armada, el gobierno paraguayo compra el vapor "Comercio de Rocha", el cual fue renombrado como "Pirapó", siendo Ortiz nombrado como el comandante encargado del cañonero Pirapó y como su segundo al mando el teniente segundo Aniceto López, quien había combatido a su lado en la Batalla de Riachuelo.
El 15 de marzo de 1885, Ortiz junto con el Dr. Teodoro Chacón y Juan Crisóstomo Centurión fueron coautores que elaboraron el nuevo código penal militar y de procedimientos criminales.[3]
El 25 de mayo de 1885 llegó a Asunción la delegación uruguaya que traía los trofeos de guerra que serían devueltos al Paraguay, en dicho evento, es la cañonera Pirapó al mando de Ortiz la que dio agradecimiento lanzando 21 cañonazos tradicionales.
En septiembre de 1887 ascendió al grado de Capitán de Navío, máximo grado naval de la época.
Incidente de Bahía Negra
En 1888 los bolivianos ocuparon la zona de Bahía Negra, fundando un asentamiento con el nombre de Puerto Pacheco. Por lo que el presidente Patricio Escobar ordenó al Capitán Ortiz ir a desalojar a los bolivianos del lugar con el cañonero Pirapó bajo su mando. Ortiz ya muy mayor cumplió con su misión y el 13 de septiembre de 1888 apresó a los bolivianos que usurparon el lugar, quitó la bandera boliviana y colocó nuevamente la bandera paraguaya en el sitio, asegurando la soberanía paraguaya en la región del Alto Paraguay, siendo este un problema que recién se solucionaría definitivamente luego de la Guerra del Chaco.[3]
Últimos años
Se retiró de la Armada en 1889, posteriormente fue miembro efímeramente de la Corte Suprema de Justicia, pero fue destituido junto con sus compañeros luego de un juicio político, por una supuesta "violación de privilegios", debido principalmente al panorama inestable de la época. El capitán Ortiz falleció poco tiempo después con 60 años de edad en el año 1889, en la ciudad de Asunción.[3]
Homenajes
En su honor una calle del barrio Madame Lynch de la ciudad de Asunción lleva su nombre.[12]
Referencias
- ↑ «BIOGRAFÍA DE LOS COMANDANTES DE LA MARINA DE GUERRA DE 1865». Consultado el 10 de septiembre de 2025.
- ↑ «Acta de Bautismo de Domingo Antonio Ortiz en Luque 1829». Consultado el 10 de septiembre de 2025.
- 1 2 3 4 5 «Domingo Antonio Ortiz, primer defensor de los Saltos del Guairá». Consultado el 10 de septiembre de 2025.
- ↑ «Biografía del capitán Domingo Antonio Ortiz». Consultado el 10 de septiembre de 2025.
- ↑ «Recuerdan los sucesos de Vapor Cué». Consultado el 1 de septiembre de 2025.
- ↑ «A 155 años del día en que los buques paraguayos ardieron». Consultado el 1 de septiembre de 2025.
- ↑ «Breve historia de grandes hombres». Consultado el 10 de septiembre de 2025.
- ↑ «LAS BATALLAS NAVALES DE LA GUERRA DE LA TRIPLE ALIANZA». Consultado el 10 de septiembre de 2025.
- ↑ «La rendición de Angostura». Consultado el 10 de septiembre de 2025.
- ↑ «Acta de matrimonio del capitán Domingo Ortiz con Luisa Gonzaga Caballero». Consultado el 11 de septiembre de 2025.
- ↑ «El conflicto por los Saltos del Guairá». Consultado el 8 de diciembre de 2025.
- ↑ «Calle Capitán Domingo Antonio Ortiz». Consultado el 2 de noviembre de 2025.
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