Duncan Huisman

Piloto de automovilismo neerlandés From Wikipedia, the free encyclopedia

Duncan Huisman (Doornspijk, Gelderland, 11 de noviembre de 1971) es un piloto neerlandés de automovilismo. Tiene tres títulos en el Campeonato Neerlandés de Turismos, cuatro en Porsche Supercup y uno en el Campeonato Neerlandés de GT.[1]

Nacimiento 11 de noviembre de 1971 Ver y modificar los datos en Wikidata (54 años)
Doornspijk (Países Bajos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Neerlandesa
Ocupación Ingeniero y piloto de automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Datos rápidos Información personal, Nacimiento ...
Duncan Huisman

Duncan Huisman en 2002
Información personal
Nacimiento 11 de noviembre de 1971 Ver y modificar los datos en Wikidata (54 años)
Doornspijk (Países Bajos) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Neerlandesa
Información profesional
Ocupación Ingeniero y piloto de automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
Sitio web www.duncanhuisman.com Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata
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Es el hermano mayor del también piloto Patrick Huisman.[2]

Carrera

Se consagró campeón del Campeonato Neerlandés de Turismos en tres ocasiones: 1997, 2000 y 2001, todas con un BMW Serie 3.[1]

Entre 2001 y 2004 condujo en el Campeonato Europeo de Turismos (ETCC) y a partir del 2005 en el WTCC con BMW Team UK, terminando 6.º y 1.º en las dos competiciones de Macao a fin de temporada. Al año siguiente compitió durante poco más de media temporada para el BMW Team Italy/Spain, acabando en la 13.º posición del torneo.[1]

Duncan condujo para el Team Aviva solo en Macao en la temporada 2007 de WTCC, lo que provocó especulaciones de que él se uniría a Team RAC del Campeonato Británico de Turismos en 2008, junto con Colin Turkington tras la salida de Tom Onslow-Cole a Vauxhall´s VXR Racing.[3] Stephen Jelley terminó ocupando ese lugar, por lo que Huisman volvió a competir en el Campeonato Mundial de Turismos, en las dos carreras disputadas en el Motorsport Arena Oschersleben de Alemania, con un BMW del Wiechers-Sport.[4]

Resultados

Campeonato Mundial de Turismos

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Más información Año, Equipo ...
Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos
2005 BMW Team Holland BMW 320i ITA
1
ITA
2
FRA
1
FRA
2
GBR
1
GBR
2
SMR
1
SMR
2
MEX
1
MEX
2
BEL
1
BEL
2
GER
1
GER
2
TUR
1
TUR
2
ESP
1
ESP
2
MAC
1
6
MAC
2
1
13.º 13
2006 BMW Team Italy-Spain BMW 320si ITA
1
ITA
2
FRA
1
FRA
2
GBR
1
GBR
2
GER
1
GER
2
BRA
1
11
BRA
2
16
MEX
1
21
MEX
2
11
CZE
1
18
CZE
2
9
TUR
1
5
TUR
2
10
ESP
1
7
ESP
2
2
MAC
1
2
MAC
2
13
13.º 22
2007 Team AVIVA BMW 320si BRA
1
BRA
2
NED
1
NED
2
ESP
1
ESP
2
FRA
1
FRA
2
CZE
1
CZE
2
POR
1
POR
2
SWE
1
SWE
2
GER
1
GER
2
GBR
1
GBR
2
ITA
1
ITA
2
MAC
1
9
MAC
2
11
NC 0
2008 Wiechers-Sport BMW 320si BRA
1
BRA
2
MEX
1
MEX
2
ESP
1
ESP
2
FRA
1
FRA
2
CZE
1
CZE
2
POR
1
POR
2
GBR
1
GBR
2
GER
11
6
GER
2
10
EUR
1
EUR
2
ITA
1
ITA
2
JPN
1
JPN
2
MAC
1
MAC
2
24.º 0
Referencia:[5][6]
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Campeonato Mundial de GT1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Más información Año, Equipo ...
Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pos. Puntos
2010 Mad-Croc Racing Corvette ABU
QR
ABU
CR
SIL
QR
SIL
CR
BRN
QR
BRN
CR
PRI
QR
PRI
CR
SPA
QR
SPA
CR
NÜR
QR
NÜR
CR
ALG
QR
ALG
CR
NAV
QR
15
NAV
CR
Ret
INT
QR
18
INT
CR
19
SAN
QR
DNS
SAN
CR
DNS
55.º 0
Referencia:[7]
Cerrar

Referencias

Enlaces externos

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