Eiger Express
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Eiger Express | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | teleférico | |
| Parte de | V-cableway | |
| Localización | Berna (Suiza) | |
| Coordenadas | 46°37′29″N 8°01′08″E / 46.6247, 8.0189 | |
| Construcción | 2020 | |
| Nombrado por | Eiger | |
El Eiger Express es un funicular que une el municipio de Grindelwald con la estación Eigergletscher, en los Alpes de Suiza, y fue inaugurado en diciembre de 2020.[1]
El Eiger Express fue construido como parte de un proyecto mayor conocido como funicular V, que incluía una nueva estación, la Terminal Grindelwald, la sustitución del funicular Männlichen y la construcción del Eiger Express.[2]
El proyecto comenzó a materializarse en 2008, cuando se replanteó que la estación de Kleine Scheidegg se hiciera subterránea, aunque esta opción no se llevó a cabo. Un proyecto más tardío para un funicular en forma de Y también se consideró, pero fue abandonado en 2011. Finalmente, en 2012, se exploraron los primeros proyectos para el funicular V y en 2014 se produjo una votación en Grindelwald para aprobar su construcción. Aunque fue rechazado, se aprobó un segundo plan a comienzos de 2015.[3]
A pesar de que se dio luz verde en 2015, la construcción no comenzó hasta abril de 2018 debido a diecisiete enmiendas que tuvieron que ser rectificadas, para entonces solamente el proyecto había costado doce millones de francos suizos.[4]En marzo de 2019, se completaron las excavaciones en el Eiger que permitieron durante el resto del año construir la nueva estación de Eigergletscher y las zonas de esquí. A partir de mayo de 2020 se empezaron a construir las cabinas para el funicular Eiger Express.[5]
El diciembre de 2020 se produjo la inauguración del Eiger Express con un presupuesto total de 470 millones de francos suizos. Debido a la pandemia de covid-19, la inauguración se produjo con muy poca afluencia de algunos ejecutivos y dos águilas.[6]
