Establos Reales (Suecia)

Los primeros establos reales se ubicaron en Helgeandsholmen, cerca del Palacio de Estocolmo. Los primeros edificios conocidos dedicados a los caballos del rey fueron construidos en 1535 durante el reinado de Gustavo I.^[1][2] Sin embargo, relativamente pronto, estos establos se volvieron inadecuados y se trasladaron a un local más grandes no lejos de la iglesia de San James en el sitio de la actual Ópera Real Sueca. Durante el reinado del rey Carlos XI, sin embargo, los establos regresaron a Helgeandsholmen. Los nuevos establos se construyeron según el diseño de Nicodemo Tessin el Joven e incluyeron una armería, una sala de equitación y una casa para los entrenadores, además de establos para los caballos. En 1696, el edificio fue destruido por un incendio, y Tessin diseñó un nuevo edificio que se construyó en el mismo sitio poco después. Estos establos tenían espacio para 150 caballos y eran significativamente más modernos y espaciosos que su predecesor. Los establos permanecieron en este emplazamiento durante casi dos siglos.

En la década de 1870, se hicieron planes para construir una Casa del Parlamento y un Banco Nacional en Helgeandsholmen. El propietario de los establos, el rey Oscar II se ofreció a otorgar los terrenos para este propósito si se podía encontrar otra ubicación para los establos. El gobierno sueco ofreció una suma sustancial de dinero y propuso construir los nuevos establos en su ubicación actual. Los arquitectos de los nuevos edificios, construidos en un estilo medievalista, fueron Ernst Jacobsson y Fritz Eckert. Los edificios actuales fueron terminados en 1894.^[1][2] Originalmente contenían espacio para 90 caballos y 160 vehículos.

Los principales deberes de los establos reales son proporcionar transporte a la familia real.^[3] Los carruajes tirados por caballos se usan para ocasiones ceremoniales, pero los establos también contienen automóviles para la familia real. Además, los establos también tienen la responsabilidad de mostrar su patrimonio cultural al público, por ejemplo, a través de visitas guiadas.

Los establos contienen alrededor de 20 caballos, todos de color bayo. Su aspecto físico es importante, los caballos deben medir alrededor de 170 cm (5.6 ft) de altura y mostrar "un paso atractivo" y también necesitan tener un temperamento estable y están entrenados sustancialmente para poder trabajar en un ambiente urbano concurrido. Reciben dos años de entrenamiento inicial desde que los compran (a una edad de entre cinco y siete años) y, a partir de entonces, también reciben capacitación diaria en Djurgården.^[4] Los establos contienen alrededor de 50 carruajes, trineos y autocares diferentes. El principal coche de caballos es el "Glass Coach", que data de 1897 y es el más lujoso de todos.^[2] Se utiliza en la apertura ceremonial del parlamento y en las visitas oficiales de estado por parte de otros jefes de Estado cuando hace mal tiempo (cuando hace buena climatología se usa un coche abierto). Los carruajes del establo datan desde mediados del siglo XIX hasta principios del siglo XX.^[5]

Los establos también contienen alrededor de 20 automóviles usados por la corte real. Entre estos se encuentran un Daimler Limousina DS420 de 1950 y un Cadillac Fleetwood de 1969. Los otros autos son en su mayoría modernos y destinados al uso diario; los Establos Reales llevan a cabo alrededor de 6.000 misiones de transporte con automóviles cada año. Los Establos Reales tienen una marcada ambición de invertir en automóviles con bajo impacto ambiental^[6]