Estación de Vigo-Urzaiz
estación de ferrocarril en la ciudad de Vigo
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Vigo-Urzaiz es una estación ferroviaria perteneciente a Adif ubicada en la ciudad española de Vigo, en la provincia de Pontevedra, Galicia. Se encuentra situada en la plaza de la Estación, adyacente a las calles Alfonso XIII y Urzaiz, en el céntrico Barrio de Casablanca.
| Vigo-Urzaiz | ||
|---|---|---|
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Entrada a la terminal y centro comercial Vialia desde la Plaza de la Estación | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 42°14′03″N 8°42′49″O | |
| Dirección | Rúa Vía Norte s/n - 36201 | |
| Municipio | Vigo | |
| Localidad | Vigo | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 08223 | |
| Inauguración | 18 de abril de 2015 | |
| Pasajeros | 1.997.368 (2024) | |
| Servicios |
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| Conexiones |
 VITRASA Ver lista Líneas L4A, L4C, L5A, L6, L9A, L9B, L11, L15B, L15C y L24
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| N.º de andenes | 4 | |
| N.º de vías | 6 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Alta velocidad | AVE Avlo | |
| Media distancia | MD: 1 | |
Cuenta con servicios de viajeros Ave (Ave Madrid-Vigo) y Media Distancia (MD Vigo-Santiago de Compostela-La Coruña). Registró en 2023 un tráfico de 1.832.864 pasajeros, siendo la tercera estación con mayor número de viajeros de Galicia por detrás de las de Santiago y La Coruña.[1]
Existe otra estación en la ciudad, Vigo-Guixar, situada a escasos 500 metros de Urzaiz, que concentra los servicios que no circulan por el Eje Atlántico, incluyendo los Alvia Barcelona-Vigo.[2]
Historia
Primera estación (1878 - 1987)
La primera estación de la ciudad se proyectó por el ingeniero de caminos Javier Boquerín en 1860, y aunque su construcción terminó en 1878, el primer tren no saldría hasta el 18 de junio de 1881 con destino a Orense. El edificio, de arquitectura academicista, tenía una planta en forma de U, con un cuerpo principal destinado a edificio de viajeros, del que partían las dos alas entre las que se situaban los andenes.[3]
En 1923 y con motivo de una remodelación, se cubrieron los andenes con una estructura de hierro y se amplió en una planta la cabecera de los laterales, quedando así la fachada igualada en altura.[3]
Declarado como bien cultural a conservar, el edificio sería desmontado en el 2001, y sus sillares numerados permanecieron almacenados durante años en una explanada de la estación de Redondela hasta su reconstrución como mirador en 2021, adyacente a la moderna terminal.[4]
Segunda estación (1987 - 2011)
En 1987 se inaugura una nueva estación, aumentando considerablemente en superficie con respecto a la anterior, pasando de dos andenes y tres vías a cuatro largos andenes con un total de ocho vías. El nuevo edificio contaba con 4.900 metros cuadrados distribuidos en dos plantas: en la inferior se encontraba la zona de venta de billetes, una cafetería, un quiosco y los aseos; mientras que en la superior compartían espacio exposiciones temporales y oficinas.
Estación actual
El 27 de agosto de 2011 la antigua estación deja de prestar servicio ferroviario, trasladándose todos los servicios a la estación de Vigo-Guixar y procediendo al derrumbe de todas las instalaciones incluyendo las naves de mantenimiento para proceder a la construcción de la actual estación, a 15 metros por debajo de la cota original.
Las obras de la nueva estación finalizan en 2015. El 6 de marzo de ese año entra en pruebas el primer tren a la nueva estación, de la serie 121 de Renfe.[5] El 30 de marzo recibe la visita de la ministra de Fomento, Ana Pastor, y del presidente de la Junta de Galicia, Alberto Núñez Feijoo, que llegan en un tren de pruebas desde La Coruña.[6]
El 18 de abril de 2015 se abre la estación al tráfico comercial, operándose los servicios de alta velocidad desde la nueva estación y manteniendo los servicios convencionales y el enlace internacional con Portugal desde la estación de Vigo-Guixar. Los talleres de mantenimiento fueron trasladados definitivamente a la estación de Redondela en julio de 2012.
Posteriormente se construyó el Centro Comercial Vialia encima del cajón ferroviario, promovido por la inmobiliaria Ceetrus España y diseñado por el arquitecto estadounidense Thom Mayne, ganador del Premio Pritzker en 2005.[7][8] Adicionalmente, para favorecer el transbordo de pasajeros entre distintos medios de transporte, se construye una nueva estación de autobuses adyacente a la ferroviaria.[9]
Instalaciones
La estación dispone de cuatro andenes que dan servicio a seis vías de ancho ibérico que, con los bretelles instalados en la zona media, permiten operar hasta nueve servicios simultáneos.
La estación está electrificada a 25kV 50Hz de corriente alterna.
La playa de vías está habilitada para que la estación se convierta en pasante con la construcción de la salida Sur de la ciudad hacia Porriño y Portugal.[10]
Esquema de vías | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Servicios ferroviarios
Larga Distancia
La estación cuenta con servicios de Larga Distancia entre Vigo y Madrid. Está previsto que en un futuro salgan desde la estación los actuales servicios a Barcelona que salen desde la estación de Vigo-Guixar.
| Alvia | Madrid-Chamartín-Clara Campoamor | Segovia-Guiomar • Medina del Campo AV • Zamora • Sanabria AV • La Gudiña-Porta de Galicia • Orense • Santiago de Compostela • Villagarcía de Arosa • Pontevedra | Vigo-Urzaiz | 3/4 trenes diarios por sentido Cambio de ancho en Taboadela |
| AVE | Madrid-Chamartín-Clara Campoamor | Zamora • Sanabria AV • La Gudiña-Porta de Galicia • Orense • Santiago de Compostela • Villagarcía de Arosa • Pontevedra | Vigo-Urzaiz | 1 tren diario por sentido |
Media Distancia
Las conexiones de Media Distancia ofrecidas por Renfe son importantes dentro de la estación, contando con varias frecuencias diarias con destino a la estación de La Coruña y con paradas en Redondela AV, Arcade, Pontevedra, Villagarcía de Arosa, Padrón-Barbanza, Santiago de Compostela y Cerceda-Meirama.
| Regional | La Coruña | Uges · Cerceda-Meirama · Órdenes · Santiago de Compostela · Osebe · Padrón · Puentecesuras · Catoira · Villagarcía de Arosa · Portela · Pontevedra-Universidad · Pontevedra · Arcade · Cesantes · Redondela-Picota · Redondela | Vigo-Guixar |
Galería
- Nueva estación
Estación 2015. Vista general. 
Estación 2015. Andenes. 
Estación 2021. Obras de construcción, lado Este. 
Obras de construcción en el lado oeste. 2021
Entrada provisional existente entre 2015 y 2021
- Estación 1987-2011
Fachada
Aparcamiento
Andenes
- Trenes en la estación
Unidad 598 estacionada en Vigo
Trenhotel estacionado en Vigo- Andenes y vías
Automotor CP 450 portugués en la estación de Vigo, encargado de los servicios Vigo-Oporto
Centro Comercial Vialia
| Centro Comercial Vialia Vigo | ||
|---|---|---|
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Entrada principal desde la plaza de la estación | ||
| Localización | ||
| País | España | |
| Datos generales | ||
| Apertura | 29 de septiembre de 2021[8] | |
| Desarrollador | Ceetrus España | |
| Gerencia | Juan Louro[11] | |
| Propietario | Ceetrus España | |
| Arquitecto | Thom Mayne (Morphosis Architects)[12][13] | |
| Establecimientos | 130 | |
| Tiendas ancla | Adidas, Alcampo, Decathlon, Fnac,[14] Ikea, Primark | |
| Plazas de parking | 2 plantas | |
| Plantas | 2 | |
| Página web | ||
Al margen de sus funciones ferroviarias, la estación de Vigo-Urzaiz forma parte de la red de grandes estaciones Vialia de Adif, un modelo que integra infraestructuras de transporte con usos comerciales y de ocio. En este contexto, una parte significativa del recinto se destina al Centro Comercial Vialia Vigo, ubicado sobre el cajón ferroviario. Gestionado por Ceetrus España, división inmobiliaria de Auchan Holding,[15] el complejo fue inaugurado el 29 de septiembre de 2021 y combina oferta comercial, restauración y espacios de ocio, convirtiéndose en un nuevo polo de actividad urbana en el centro de la ciudad.[8][16]
Descripción
El Centro Comercial Vialia Vigo cuenta con 93 634 m² de superficie construida, de los cuales 43 080 m² corresponden a superficie bruta alquilable, además de 1 200 plazas de aparcamiento y 130 locales comerciales.[17][18] Estas dimensiones lo convierten en el mayor centro comercial de la provincia de Pontevedra, por delante del Centro Comercial Gran Vía —también situado en Vigo—, y en uno de los mayores de Galicia.[19]
En la parte superior del complejo se sitúa una plaza pública de aproximadamente 23 000 m²,[20] que alberga áreas de juego infantiles, un escenario para conciertos y proyecciones de cine al aire libre, parques caninos, instalaciones deportivas,[21] zonas de ejercicio y un mirador con vistas a la ría de Vigo.[22][23] La decoración de los espacios interiores y zonas comunes está inspirada en elementos icónicos de la historia local, como la Movida viguesa, la industria conservera, la construcción naval, la figura de Julio Verne o la Batalla de Rande, entre otros.[24]
El diseño arquitectónico del complejo es obra del arquitecto estadounidense Thom Mayne, ganador del Premio Pritzker en 2005,[25][26] mientras que el desarrollo del proyecto fue realizado por los estudios Morphosis Architects y L35 Arquitectos.[17][27] La ejecución de la edificación y de la infraestructura corrió a cargo de la constructora española Grupo San José.[17][28][29]
Servicios
El Centro Comercial Vialia Vigo dispone de diversos servicios orientados a los usuarios del complejo, entre los que se incluyen aparcamiento subterráneo, conexión directa con la estación intermodal de Vigo-Urzaiz y acceso a redes de wifi gratuito. El recinto cuenta también con puntos de recarga para vehículos eléctricos, así como servicios de movilidad como préstamo de sillas de ruedas y carritos de bebé. Además, incorpora zonas de lactancia, áreas infantiles, espacios adaptados para mascotas y consignas automatizadas para la recogida de paquetes.[30]
Establecimientos
Vialia Vigo ofrece una amplia oferta comercial y de ocio, incluyendo numerosas marcas de moda y accesorios como Cortefiel, Women'secret, New Yorker, Blanco, Moda re-,[31] Mayoral, Mango, Hunkemöller, H&M, Denim & Friends, Calzedonia, C&A, Vanua, Tezenis, Juan María by Lolola, Merkal, RKS, Mayka Sneakers, Springfield y Sweet Paripe, siendo Primark la tienda más grande de la cadena en Galicia.[32] En el segmento de moda deportiva destacan marcas como Decathlon, Sprinter, JD Sports, Adidas, Décimas y AW LAB.[33]
La oferta de restauración incluye más de 20 establecimientos, entre ellos Vioncas Bake, Taco Bell, Starbucks, Smöoy, Popeyes Louisiana Kitchen, Padthaiwok, Oh My Kebab!, Natas D’ouro, McDonald's, La Pepita, Internacional, Brasayleña, Koa Poke, KFC, Ginos, Foster's Hollywood, Chuliña, Gelateria, Centeno, Burger King, Bombon Boss, 100 Montaditos, Rodilla, Vips y Civeta Coffee.[33]
En cuanto a ocio, el centro cuenta con 11 salas de cine de la cadena Yelmo con aforo para 982 personas,[34] así como espacios para actividades al aire libre como conciertos, bolera y centro de juegos.
Además, el complejo alberga un hipermercado Alcampo, un establecimiento de la multinacional francesa Fnac,[35] y tiendas de telefonía móvil, peluquerías, jugueterías, ópticas, locales de estética, establecimientos de electrónica, tiendas para mascotas, una agencia de viajes de El Corte Inglés y un Ikea Diseña,[36] entre otros,[33] y en las inmediaciones del centro se ha abierto una tienda Leroy Merlin, también gestionada por el grupo Auchan, ampliando la oferta de productos para el hogar en la zona.[37]
Hotel asociado
La promotora de Vialia Vigo rehabilitó un edificio histórico situado en la esquina de las calles Urzáiz y Vázquez Varela para destinarlo a uso hotelero. La edificación, diseñada a principios del siglo XX por el arquitecto Jenaro de la Fuente Domínguez y reformada por Jorge González Herrero (OPV Arquitectura Urbana), fue adquirida y restaurada por Ceetrus (Nhood), responsable de la promoción de Vialia. La rehabilitación, ejecutada por la constructora Civis Global y reconocida con el Premio Aproin 2019 a la mejor rehabilitación en Pontevedra, transformó el inmueble en un hotel de 23 habitaciones con salas de reuniones, gimnasio y terraza.[38] La gestión del establecimiento está a cargo de Eurostars Hotel Company bajo la marca Exe Hotels, con apertura en diciembre de 2021, complementando así los servicios de alojamiento en el entorno de la estación intermodal de Vigo.
Reconocimientos
En mayo de 2021, Vialia Vigo fue galardonado como mejor iniciativa de regeneración urbana en la 18.ª edición de los Premios ASPRIMA-SIMA, en un acto celebrado en el Auditorio Duques de Pastrana de Madrid.[39]
Posteriormente, en mayo de 2025, el complejo recibió el Premio Acueducto de Segovia, un galardón bienal concedido por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos,[40] en colaboración con la Fundación Caminos de España. El premio, otorgado conjuntamente al Ascensor Halo, reconoció su contribución a la movilidad, la sostenibilidad y la regeneración urbana, y la candidatura fue presentada por Ferrovial.[41]
