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Estación Empalme Villa Constitución

estación ferroviaria en Argentina From Wikipedia, the free encyclopedia

Empalme Villa Constitución es una estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, Provincia de Santa Fe, Argentina.

Dirección La Rioja y Avenida Remedios de Escalada
Punto kilométrico 256,7 (desde Central)
6,7 (desde Puerto Villa Constitución)
Datos rápidos Empalme Villa Constitución, Ubicación ...
Empalme Villa Constitución
Ubicación
Coordenadas 33°15′37″S 60°23′01″O
Dirección La Rioja y Avenida Remedios de Escalada
Localidad Empalme Villa Constitución
Datos de la estación
Punto kilométrico 256,7 (desde Central)
6,7 (desde Puerto Villa Constitución)
Altitud 27 m s. n. m.
Inauguración 1 de febrero de 1886
Clausura 2015
Reinauguración 1 de diciembre de 2018
Pasajeros 3.379 por año (año 2022)[1]
N.º de andenes Dos
Prestador Trenes Argentinos Operaciones (pasajeros)
Operador NCA y Trenes Argentinos Cargas (Cargas)
Servicios detallados
Larga distancia Retiro - Rosario Norte
Retiro - Córdoba
(los trenes no se detienen en esta estación)
Retiro - Tucumán
(los trenes no se detienen en esta estación)
Uso Cargas y pasajeros
Transporte público A M
Líneas
Línea(s) General Bartolomé Mitre
« San Nicolás ← → Arroyo Seco » 
« Theobald ← → Pavón » 
« Villa Constitución ← → Rueda »
Mapa
Estación Empalme Villa Constitución ubicada en Provincia de Santa Fe
Estación Empalme Villa Constitución
Estación Empalme Villa Constitución
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Servicios

La estación corresponde al Ferrocarril General Bartolomé Mitre de la red ferroviaria argentina. Hoy está concesionada a la empresa Nuevo Central Argentino.

Por sus vías transitan los servicios Retiro-Rosario/Córdoba/Tucumán de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones. Los últimos dos pasan sin parar en la estación.[2][3] Los trenes a Rosario Norte comenzaron a detenerse nuevamente en la estación.[4][5]

Cruce de ramales

En dicha estación se cruzan el ramal Buenos Aires a Rosario (vía doble a cargo de NCA) con el ramal Villa Constitución a Santa Teresa (vía sencilla, hoy a cargo de Trenes Argentinos Cargas). Contiene un patio de maniobras que une ambos ramales a cargo de NCA. Luego de la privatización en la década de los 90 la empresa América Latina Logística (ALL) amplió el patio de maniobras con 2 vías secundarias para estacionamiento de formaciones.

Imágenes

Véase también

Referencias

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