Estación Guadaba
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| Guadaba | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 37°59′29″S 72°57′16″O / -37.991301, -72.954318 | ||||||||
| Dirección | Ruta R-398, Purén | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 11,7 | ||||||||
| Altitud | 82 metros | ||||||||
| Inauguración | 1915 | ||||||||
| Clausura | 5 de octubre de 1970 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Ramal Los Sauces-Lebu | ||||||||
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Guadaba (del mapudungún: Wadawe ‘calabazar’)[1] fue una antigua estación ubicada en la comuna chilena de Purén la Región de la Araucanía, que fue parte del ramal Los Sauces-Lebu. Actualmente la vía y la estación se encuentran levantadas.
Con el inicio de la planificación y estudios de un ferrocarril que uniera al puerto de Lebu con la red central, varios estudios se realizaron entre 1894 a 1905, pero para 1915 la empresa "The Chilian Eastern Central Railway Company" estaba con problemas financieros y con el tramo entre estación Los Sauces y Guadaba listos; y tuvo que venderle su parte a la Compañía Carbonífera de Lebu, quien siguió los trabajos en 1923.[2]
Debido a la tarea de atravesar la cordillera de Nahuelbuta, el ferrocarril entero entró en operaciones en 1939.[2]
El 5 de octubre de 1970 la estación es suprimida y degradada a paradero.[3][4] La estación cae en desuso con el cierre de la estación cerca de la década de 1980-1990.[cita requerida] Actualmente los rieles así como la estación ya no existen.
