Estación Río Gallegos
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| Río Gallegos | |||||||||
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 Locomotora en el Museo Ferroviario. | |||||||||
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 51°36′43″S 69°13′24″O / -51.6119, -69.2233 | ||||||||
| Ciudad | Río Gallegos | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| N.º de andenes | Uno | ||||||||
| Operador | Sin Operaciones | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Uso | carbón | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Ramal Ferro-Industrial de Río Turbio | ||||||||
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| Mapa | |||||||||
La Estación Río Gallegos es una ex estación ferroviaria del ramal ferroviario que une la mina de carbón de Río Turbio con el puerto de Punta Loyola, cerca de Río Gallegos, en el departamento Güer Aike de la Provincia de Santa Cruz (Argentina). Inaugurada en 1951, actualmente es un museo ferroviario.
La estación forma parte del Ramal Ferro-Industrial de Río Turbio, que une la mina de Río Turbio, en la Cordillera de los Andes y cercana al límite con Chile, con el puerto de Punta Loyola, en cercanías de Río Gallegos. Se trata de un ramal de trocha angosta (750 mm) perteneciente a YCF (Yacimientos Carboníferos Fiscales, actual YCRT) y funciona actualmente sólo para el transporte de carbón.
Ubicada en el kilómetro cero, se trata de una estación donde existía un puerto carbonero y una planta de almacenaje de carbón. También existía una playa ferroviaria, un depósito de locomotoras, un taller de reparación de locomotoras, así como las oficinas de control de trenes y la jefatura de la línea férrea.[1]
El nombre de la estación se debió a la ciudad, nombrada en homenaje al piloto Blasco Gallegos, miembro de la tripulación que participó del viaje de circunnavegación de la Tierra realizado por Fernando de Magallanes.
