Estación San Luis
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| San Luis | |||||||||
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Frente de la exestación. | |||||||||
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 33°17′56″S 66°20′54″O / -33.29888889, -66.34833333 | ||||||||
| Dirección | Avenida Lafinur y Avenida Illia | ||||||||
| Sector | San Luis | ||||||||
| Ciudad | San Luis | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 99,0 (desde Villa Mercedes) | ||||||||
| Inauguración | 15 de marzo de 1907 | ||||||||
| Clausura | 1993 | ||||||||
| N.º de andenes | Tres | ||||||||
| N.º de vías | Nueve | ||||||||
| Operador | Trenes Argentinos Cargas | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Uso |
Cargas (anterior) Centro cultural (actual) | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | San Martín | ||||||||
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| Mapa | |||||||||
| Sitio oficial | |||||||||
San Luis fue una estación de tren ubicada en la ciudad de San Luis, Provincia de San Luis, perteneciente al Ferrocarril General San Martín de la red ferroviaria argentina.
Sus vías están a cargo de la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas.[1] Sin embargo, no presta servicios de pasajeros desde 1993, cuando la infraestructura fue abandonada por la empresa concesionaria a cargo en ese momento, que incluso removió barreras automatizadas en cruces a nivel. Los terrenos donde se emplazaban las vías se convirtieron entonces en baldíos, basureros a cielo abierto e incluso barrios informales en el caso de la extensión al viejo hipódromo, adyacente a la antigua fábrica SCAC. El gobierno provincial, entonces a cargo de Alberto Rodríguez Saá, decidió llevar a cabo una polémica expropiación[2] para construir la Autovía “Eva Perón”, la cual sólo pudo ser completada en forma parcial ante los recursos judiciales presentados por el Estado Nacional, mientras que hacia el oeste se construyó la Avenida “Quinto Centenario”. En la actualidad el edificio está en dominio de la Municipalidad de San Luis, que ubica ciertas oficinas en el mismo y un centro cultural. El terreno inmediatamente adyacente, que interrumpe la traza de la nueva avenida, continúa en estado de abandono y ocupación informal.
Historia
El ferrocarril llegó a San Luis en la década de 1880 por parte del Ferrocarril Andino, en el ramal de Retiro a Mendoza.
El 15 de marzo de 1907 fue inaugurada la estación actual, reemplazando una estación anterior ubicada donde hoy funciona la Universidad Nacional de San Luis.

Este edificio, en 2006, fue declarado de Interés Histórico y Patrimonio de la ciudad.
