Estación de Fuente Santa

La estación fue construida en 1911 como apartadero para aprovechar la regeneración de las locomotoras eléctricas en retención que circulaban en sentido descendente. Las obras corrieron a cargo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Sur de España, si bien a partir de 1916 las instalaciones pasaron a ser gestionada por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. En 1929 se integró definitivamente en la red de «Andaluces». En 1941, con la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, la estación pasó a manos de la recién creada RENFE. Fue conocida por ser la estación más aislada de todo el sistema ferroviario de España, pues solamente era accesible mediante el mismo ferrocarril o mediante vehículo todoterreno a través del cauce del cercano río Nacimiento —por el que habría que circular 10 km— mientras este se mantuviera seco.^[2] Desde enero de 2005, con la división de RENFE en Renfe Operadora y Adif, esta última es la titular de las instalaciones.

• Alberdi, José María (Julio de 1987). «Los ferroviarios del «Far West»». Trenes Hoy (Madrid: GIRE-RENFE) (5): 40-42.