Estación de Cantón Sur
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La estación de ferrocarril de Guangzhounan (Cantón Sur) (en chino simplificado, 广州南站), también conocida como la nueva estación de Guangzhou (新广州站) o estación de Shibi (石壁站), es una estación de ferrocarril ubicada en el distrito de Panyu, Guangzhou, provincia de Guangdong, China. Es una gran terminal ferroviaria moderna a 17 kilómetros al sur del centro de Guangzhou. Durante un breve tiempo fue la estación de ferrocarril más grande de Asia (por área) cuando comenzó a funcionar oficialmente a principios de 2010.[1]
| Guangzhounan 广州南 | ||
|---|---|---|
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Fachada del edificio principal de la estación. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 22°59′29″N 113°15′50″E | |
| Dirección | Nanzhan Road | |
| Sector | Panyu | |
| Localidad |
Guangzhou, República Popular de China | |
| Datos de la estación | ||
| Altitud | 43 metros | |
| Código |
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| Inauguración | 30 de enero de 2010 (16 años) | |
| N.º de andenes | 28 | |
| N.º de vías | 28 | |
| Plataformas | 13 | |
| Propietario | China Railway Corporation | |
| Operador | Guangzhou Railway Group | |
| Servicios detallados | ||
| Alta velocidad | sí | |
| Larga distancia | sí | |
| Otros transportes |
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| Líneas | ||
| Línea(s) | Línea Cantón–Shenzhen–Hong Kong (alta velocidad), Línea Pekín–Cantón (alta velocidad), Línea Cantón–Guiyang (alta velocidad), Línea Cantón–Nanning (alta velocidad) | |
La estación, diseñada por TFP Farrells, sigue siendo la más grande de Guangzhou. Es uno de los cuatro centros de transporte ferroviario de pasajeros más grandes de China.[2][3] Es una estación de intercambio y una terminal entre la línea de alta velocidad Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, el ferrocarril Guangzhou-Maoming, el ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhuhai y el HSR Beijing-Guangzhou.[4][5][6] Esta estación está destinada a reemplazar la actual estación central de Guangzhou por ser la estación dominante en Guangzhou. Junto con la estación principal de Guangzhou, las estaciones de ferrocarril Guangzhou Este y Guangzhou Norte, el Ministerio de Ferrocarriles de China formará conjuntamente uno de los seis Centros Nacionales de Transporte de Pasajeros de Ferrocarriles.[7] El volumen de entrega de pasajeros previsto para 2020 será de 80,14 millones de pasajeros.
La estación de ferrocarril de Guangzhou Sur también es un centro de transporte integral; los pasajeros pueden intercambiar entre trenes de larga distancia de alta velocidad, Metro, autobuses de larga distancia y locales, taxis, etc. Las líneas de metro de la línea 2 y la línea 7 del metro de Guangzhou se encuentran en o cerca de la parte inferior de la estación del complejo. La formación de un centro de transferencia centralizado verá conexiones con las futuras líneas 18 y 20 del metro de Guangzhou, así como con la línea 2 de FMetro.[8]