Estación de Épila
Épila es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Épila en la provincia de Zaragoza, comunidad autónoma de Aragón. Cuenta con servicios de Media Distancia.
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| Épila | ||
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La estación en 2017. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°36′35″N 1°18′03″O / 41.609638888889, -1.3009444444444 | |
| Municipio | Épila | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 70703 | |
| Inauguración | 1863 | |
| Servicios |
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| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 3 | |
| Propietario | Adif | |
| Operador | Renfe | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
| Servicios detallados | ||
| Media distancia | Regional | |
Épila[1] es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Épila en la provincia de Zaragoza, comunidad autónoma de Aragón. Cuenta con servicios de Media Distancia.
La estación se encuentra en el punto kilométrico 295,7 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Barcelona a 318,6 metros de altitud,[2] entre las estaciones de Salillas de Jalón y Rueda de Jalón-Lumpiaque.
El tramo es de vía doble y está electrificado.
Historia
La estación fue inaugurada el 25 de mayo de 1863 con la apertura del tramo Medinaceli - Zaragoza de la línea férrea Madrid-Zaragoza por parte de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante o MZA.[3] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.
Entre 1977 y 1983, fecha en que fueron sustituidos por autobuses, existió un servicio desde Zaragoza-El Portillo prestado por un Ferrobús que, vía Calatayud, Daroca y Caminreal, enlazaba con Teruel. Este servicio tenía una duración de 4 h y 56 min.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación
El edificio de viajeros es un sencillo edificio de planta baja con disposición lateral a las vías. Cuenta con dos andenes, uno lateral y otro central al que acceden tres vías. Los cambios de andén se hacen a nivel. La velocidad de paso de los trenes directos puede ser de 140 kmh en la estación.
Durante muchos años dio servicio a una fábrica azucarera hoy cerrada.