FE-Schrift
From Wikipedia, the free encyclopedia
| FE-Schrift | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos | ||
| Categoría | Palo seco | |
| Diseñador(es) | Karlgeorg Hoefer | |
| Encargada por | Bundesanstalt für Straßenwesen | |
| Fecha de creación | 1978–1980 | |
| Muestra | ||
 | ||
La fuente FE-Schrift[1] o Fälschungserschwerende Schrift (tipografía de impedimento de adulteración) es una tipografía introducida para ser utilizada en matrículas vehiculares. Sus letras y números monoespaciados son ligeramente desproporcionados para prevenir modificaciones simples y para aumentar la legibilidad por máquinas. Fue desarrollada en Alemania, donde es obligatoria desde noviembre del año 2000[2] aunque modificada con la incorporación de la eurobanda a la izquierda. [3]
La motivación de la creación de esta fuente surgió a fines de los años 70 a la luz de las acciones de la Fracción del Ejército Rojo, cuando se descubrió que la fuente entonces estándar DIN 1451 para las patentes era particularmente fácil de adulterar a través de la aplicación de pequeñas dosis de pintura o cinta negra. Por ejemplo, era sencillo cambiar una "P" por una "R" o una "B", un "3" por un "9", o una "L" o una "F" por una "E". Las modificaciones a las patentes con fuente FE-Schrift son más difíciles, ya que también requieren el uso de pintura blanca, que es más fácilmente identificable a la distancia del fondo blanco retroreflectivo, sobre todo por la noche.
El diseño original de la fuente FE-Schrift fue creado por Karlgeorg Hoefer que trabajaba para el Instituto de Investigación de Autopistas Federales de Alemania. La tipografía fue ligeramente modificada de acuerdo a los resultados de las pruebas realizadas entre 1978 y 1980 por la Universidad de Giessen (Departamento de Fisiología y Psicología Cibernética).[4] Mientras la tipografía DIN usaba una fuente proporcional, la FE-Schrift es una fuente monoespaciada (con diferente espaciamiento para letras y números) que mejora la lectura a través de máquinas. Las letras alteradas de la fuente FE-Schrift (ej., "P" a "R") aparecen evidentemente desproporcionadas.
La publicación final en ley alemana para el uso en patentes vehiculares incluye tres variantes – estilo normal ("Mittelschrift" - 75 mm alto y 47.5 mm letras anchas y 44.5 mm dígitos anchos), estilo estrecho ("Engschrift" - 75 mm alto y 40.5 mm letras anchas y 38.5 dígitos anchos) y un estilo pequeño ("verkleinerte Mittelschrift" - 49 mm alto y 31 mm letras anchas y 29 mm dígitos anchos).[2] La tipografía legal incluye signos diacríticos, ya que estos aparecen en códigos de condado alemanes, que se incluyen al inicio de la numeración de las patentes.[5] La fuente estrecha permite colocar nueve caracteres en una licencia europea estándar — se supone que las numeraciones más cortas sean impresas con espacios más grandes entre caracteres para llenar el espacio disponible en la placa.
.png){kind=small}
.jpg){kind=small}
-B.png){kind=small}
