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Ferrari GG50
modelo de automóvil
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El Ferrari GG50 es un prototipo de automóvil diseñado por Giorgetto Giugiaro y fabricado por su propia empresa, Italdesign,[1] sobre la base mecánica del Ferrari 612 Scaglietti. Fue presentado en 2005 en la sede central de Bridgestone en Tokio,[2] para después, ser trasladado como pieza central del stand de la firma en el Salón del Automóvil de Tokio. Es un tributo a los 50 años de Giugiaro en el diseño automovilístico.[3]
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| Ferrari GG50 | ||
|---|---|---|
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| ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Italdesign | |
| Diseñador | Giorgetto Giugiaro | |
| Período | 2005 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Prototipo | |
| Carrocerías | Cupé dos puertas | |
| Configuración | Motor V12 delantero, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
4810 / 1950 / 1347 / 2950 mm | |
| Peso | 1840 kg | |
Mecánica y prestaciones
El GG50 mantiene la base mecánica integra del Ferrari 612 Scaglietti,[4] el cual utiliza un motor gasolina atmosférico de 12 cilindros en V a 65º y 5748 cc (5,7 litros) que desarrolla una potencia máxima de 540 CV, lo que se traduce en 94 CV/L. La relación de compresión es de 11.2:1. Tiene una transmisión automática secuencial de 6 velocidades y su velocidad máxima estimada es de 315 km/h.
Diseño
El GG50 es un cupé de cuatro plazas. La mayoría de los detalles del diseño interior son similares a los del Ferrari 612 Scaglietti, así como parte del diseño exterior. Algunas piezas, como el volante, derivan de los Ferrari de Fórmula 1 de antaño. Las partes específicas del GG50 son el tablero de instrumentos y el navegador satelital AVIC-X1R creado por Pioneer.
