Ferrocarril de Alderney

El ferrocarril fue construido por orden del almirantazgo, con el objetivo de transportar piedras desde las canteras de la isla hasta el puerto.^[1] Las canteras se hallaban en las proximidades de la estación de Mannez Quarry (literalmente Cantera Mannez). Las piedras se utilizaban para la construcción y posterior mantenimiento del rompeolas del puerto.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la isla fue ocupada por fuerzas alemanas, que reemplazaron el ferrocarril con el ancho de vía de 1435 mm por un ferrocarril portátil de 600 mm de trocha. Al finalizar la guerra, se volvió al ancho original de 1435 mm.

Actualmente el ferrocarril cuenta con una locomotora de vapor y otra con motor diésel, ambas clasificadas como 0-4-0 en el sistema de notación Whyte.

En 2001 el ferrocarril adquirió dos coches de segunda mano del metro de Londres, numerados 1044 y 1045. La carrocería de los coches es de aluminio y los encargados del ferrocarril esperan que ese material resista mejor el aire salino de la isla.^[1]