Ferrocarril de Midland Oeste
El Ferrocarril de Midland Oeste fue una de las primeras empresas de transporte ferroviario británicas. Se formó el 1 de julio de 1860 mediante la fusión de varias empresas ferroviarias más antiguas y se fusionó con el Great Western Railway el 1 de agosto de 1863. Fue el sucesor del Ferrocarril de Oxford, Worcester y Wolverhampton (OWWR).
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| Ferrocarril de Midland Oeste (West Midland Railway) | ||
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El viaducto de Crumlin en la Extensión de Taff Vale del Ferrocarril de Midland Oeste | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Inglaterra ( | |
| Descripción | ||
| Inauguración | 1860 (fundación de la compañía) | |
| Clausura | 1863 (absorción por el GWR) | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") | |
El Ferrocarril de Midland Oeste (nombre original en inglés: West Midland Railway, abreviado como WMR)[1] fue una de las primeras empresas de transporte ferroviario británicas. Se formó el 1 de julio de 1860 mediante la fusión de varias empresas ferroviarias más antiguas y se fusionó con el Great Western Railway el 1 de agosto de 1863. Fue el sucesor del Ferrocarril de Oxford, Worcester y Wolverhampton (OWWR).[2]