Fiat 12 HP
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| Fiat 12 HP | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Fiat | |
| Diseñador | Giovanni Enrico | |
| Fábricas | Turín, Italia | |
| Período | 1901 – 1902 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Carrocerías | Torpedo | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 3270 mm / 1630 mm / 1650 mm / 2140 mm | |
| Longitud | 3270 milímetros | |
| Anchura | 1630 milímetros | |
| Peso | 1220 kg | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Fiat 10 HP | |
| Sucesor | Fiat 16-20 HP | |
El Fiat 12 HP (también llamado Fiat 12/16 HP), es un automóvil construido por el fabricante italiano Fiat entre 1901 y 1902. Fue diseñado por el ingeniero italiano Giovanni Enrico, sucesor de Aristide Faccioli, que había diseñado los tres primeros modelos de Fiat.
Con este modelo, la casa turinesa experimentó el nuevo motor de cuatro cilindros, construido con doble bloque al acoplar dos motores de dos cilindros. El vehículo poseía tracción trasera y un motor de cuatro cilindros en línea con 3770 cc. Poseía caja de cambios manual de 3 velocidades.[1]
De este modelo se construyeron 106 unidades, con un precio inicial de 12.000 libras italianas de la época. Fue el primer modelo de Fiat en ser exportado a otros países, principalmente Francia.
A finales del año 1901, se presentó una nueva versión equipada con un nuevo motor de 4 cilindros que llegaba a desarrollar 7475 cc y 28 CV de potencia, llegando a alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h.
