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Fly2Galicia

Aerolínea de bajo coste española From Wikipedia, the free encyclopedia

Fly2Galicia es una aerolínea española de bajo costo, con sede en Santiago de Compostela, que prevé iniciar sus operaciones el 1 de diciembre de 2026 desde el aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro, operando bajo un modelo de wet lease/ACMI.[1][2][3]

Fundación 29 de enero de 2026
Inicio 1 de diciembre de 2026
Sede central Praza da Quintana, 3 (Campus Stellae), Santiago de Compostela, Galicia, España
Datos rápidos Fundación, Inicio ...
Fly2Galicia
Fundación 29 de enero de 2026
Inicio 1 de diciembre de 2026
Aeropuerto principal
Sede central Praza da Quintana, 3 (Campus Stellae), Santiago de Compostela, Galicia, España
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Historia

El proyecto salió a la luz pública en abril de 2026, cuando en redes sociales apareció una cuenta bajo el nombre de Fly2Galicia que anunciaba la próxima puesta en marcha de una aerolínea con base en Santiago de Compostela, prometiendo «conectar la comunidad con Europa» y acompañando el anuncio de imágenes generadas mediante inteligencia artificial y de una página web con escasa información, lo que generó dudas entre los usuarios y los medios de comunicación sobre la seriedad de la iniciativa. En esa primera comunicación, la compañía llegó a afirmar que operaría con aviones Boeing 737-800.[1][4][5]

A finales de mayo y principios de junio de 2026, la Xunta de Galicia y el Concello de Santiago confirmaron mantener contactos con los promotores del proyecto.[4]

En agosto de 2026, Fly2Galicia confirmó que comenzaría a operar el 1 de diciembre de ese mismo año, con una red inicial de ocho destinos nacionales y europeos y un total de 17 vuelos semanales.[2][6][7][3]

Destinos

Flota

Fly2Galicia no cuenta con flota propia, al operar bajo un modelo de arrendamiento con tripulación (wet lease/ACMI) a través de un operador aéreo rumano FLYYO. Aunque en un principio se anunció que operaría con aviones Boeing 737-800, en la presentación de su primera programación en agosto de 2026, se reveló que la operativa se apoyará finalmente en un Airbus A320.[2]

Véase también

Referencias

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