Fokker M.7
Era un avión de observación alemán de la Primera Guerra Mundial, utilizado por las fuerzas armadas de Alemania y Austro-Hungría.
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El Fokker M.7 era un avión de observación alemán de la Primera Guerra Mundial, utilizado por las fuerzas armadas de Alemania y Austria-Hungría.
| Fokker M.7 | ||
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| Tipo | Avión de reconocimiento | |
| Fabricante | Fokker-Flugzeugwerke | |
| Estado | Alemania | |
| Usuario principal | Kaiserliche Marine | |
| Producción | 20 unidades | |
| Desarrollo del | Fokker M.5 | |
| Variantes | Fokker M.10 | |
Diseño y desarrollo
Se construyeron veinte aviones, impulsados por motores rotativos Oberursel U.0 de 60 kW (80 hp), algunos de los cuales fueron utilizados por las estaciones costeras de Kaiserliche Marine.[1] Era un sesquiplano de un solo compartimiento de configuración convencional, con alas ligeramente escalonadas que utilizan el alabeo del ala para control de balanceo, cabinas en tandem abiertas y el distintivo timón en forma de coma de Fokker.
El W.3/W.4 era una versión de hidroavión del M.7.[2]
Historial operacional
El avión fue operado por las fuerzas austro-húngaras bajo la designación «Tipo BI», siguiendo los prefijos con letras del Imperio alemán del sistema de designación de aviones Idflieg.
Variantes
- M.7 : Versión de avión de reconocimiento de dos asientos.
- W.3 : Posible identificación errónea del W.4
- W.4 : Versión de hidroavión de reconocimiento de dos asientos.
Operadores
Kaiserliche Marine
Tropas de aviación austro-húngaras
Especificaciones (M.7)
Datos de Das Virtuelle Luftfahrtmuseum[3]
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y observador
- Longitud: 7,49 m (24 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 9,94 m (32 pies 7 pulgadas)
- Altura: 2,5 m (8 pies 2 pulgadas)
- Área del ala: 27m6 m² (297 ft 2 )
- Motor: 1 × Oberursel U.0 , 60 kW (80 CV)
