Fred Agabashian

Agabashian compitió en su primera carrera de midgets en su adolescencia. Logró su primer campeonato en la Asociación de Carreras del Norte de California de 1937 contra pilotos como Duane Carter, Lynn Deister y Paul Swedberg.^[2] También se impuso en el campeonato BCRA de 1946 para la escudería de Jack London, y en los campeonatos BCRA de 1947 y 1948 para el equipo de George Bignotti.

Se clasificó para sus primeras 500 Millas de Indianápolis en 1947 y terminó noveno. Participó en las siguientes diez ediciones con un mejor resultado de un 4º puesto en 1953, en un día de carrera extremadamente caluroso en el que fue relevado por Paul Russo. Se clasificó en la pole en 1952 con el Cummins Diesel Special, el primer coche de carreras Indy con turbocompresor, pero abandonó después de 71 vueltas.

Ganó en 1949 una carrera de campeonato, una prueba de 100 millas en el recinto ferial de Sacramento (California).

Se retiró del deporte después de no clasificarse para Indianápolis en 1958.

Después de su retirada, Agabashian participó como comentarista en la Indianapolis Motor Speedway Radio Network entre 1959 y 1965, y nuevamente de 1973 a 1977.

Murió el 13 de octubre de 1989 en Álamo (California), donde fue incinerado.^[3]

• Agabashian fue incluido en el Salón de la Fama del National Midget Auto Racing, y en 2005, en el Salón de la Fama del Circuito de Indianápolis.

(Clave) (Las carreras en negrita indican la pole position)