La Fuerza Aérea de Biafra fue la fuerza aérea de corta duración de Biafra establecida en 1967 en la guerra homónima. La fuerza estaba formada predominantemente por pilotos mercenarios belgas, franceses y británicos, que operaban un pequeño número de Aviones y Helicópteros.
Los Biafreños establecieron una fuerza aérea pequeña pero efectiva. Los comandantes de la Fuerza Aérea de Biafra eran Chude Sokey y más tarde Godwin Ezeilo,[1] que se había entrenado con la Real Fuerza Aérea Canadiense.[2] Su inventario inicial incluía dos B-25 Mitchell, dos A-26 Invaders (uno pilotado por el as polaco de la Segunda Guerra Mundial Jan Zumbach, conocido también como John Brown),[3] un DC-3 convertido y un Dove . En 1968, el piloto sueco Carl Gustaf von Rosen sugirió el proyecto MiniCOIN al general Ojukwu.
A principios de 1969, Biafra había ensamblado cinco MFI-9B en Gabón, llamándolos "Biafra Babies". Eran de color verde, podían llevar seis 68Cohetes antiblindaje mm debajo de cada ala usando miras simples. Los cinco aviones fueron pilotados por tres pilotos suecos y tres pilotos de Biafra. En septiembre de 1969, Biafra adquirió cuatro ex-Armee de l'Air North American T-6G, que volaron a Biafra el mes siguiente, y otro T-6 se perdió en el vuelo del ferry. Estos aviones volaron misiones hasta enero de 1970 tripulados por ex pilotos militares portugueses.[2]
Durante la guerra, Biafra intentó adquirir aviones. Se compraron dos Fouga Magister y varios Gloster Meteor, pero nunca llegaron a Biafra y fueron abandonados en bases aéreas africanas extranjeras.[4]
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