GT 64: Championship Edition

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GT 64: Championship Edition, conocido como City Tour GrandPrix: Zen Nihon GT Senshuken (CITY TOUR GRANDPRIX 〜全日本GT選手権〜?) en Japón, es un videojuego de carreras desarrollado por Imagineer y lanzado para la consola Nintendo 64 en 1998. Es un juego con licencia oficial para All-Japan GT Championship, con coches y pilotos del Campeonato de Gran Turismo de Japón de 1997.[1]

Desarrollador Media Design & Art
Diseñador
  • Nayirom
  • H
  • Yoji
Director Tetsuro Hosokawa
Datos rápidos Información general, Desarrollador ...
GT 64: Championship Edition
Información general
Desarrollador Media Design & Art
Distribuidor
Diseñador
  • Nayirom
  • H
  • Yoji
Director Tetsuro Hosokawa
Productor Ryoji Tsukuba
Programador
  • Nikunosiro Goto Hi
  • Masami
  • Pakupaku Kun
Compositor Kinpo
Franquicia Zen Nihon GT Senshuken
Datos del juego
Género Carreras
Modos de juego Un jugador, multijugador
Clasificaciones
Datos del software
Plataformas Nintendo 64
Datos del hardware
Formato Cartucho
Dispositivos de entrada Mando
Desarrollo
Lanzamiento
  • JP 30 de octubre de 1998
  • NA 31 de agosto de 1998
  • EU 14 de abril de 1998
Cronología de videojuegos
JGTC: All-Japan Grand Touring Car Championship
GT 64: Championship Edition
Top Gear GT Championship
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Jugabilidad

GT 64 es un juego de carreras que presenta un sistema de clasificación comparable al de Gran Turismo. A diferencia de la versión original, que incluye pistas ambientadas en Estados Unidos y Europa, la versión japonesa incluye dos pistas nuevas ambientadas en Japón.[2] El juego es compatible con Rumble Pak.[3]

Recepción

Más información Recepción, Puntuaciones de reseñas ...
Recepción
Puntuaciones de reseñas
EvaluadorCalificación
GameRankings47%[4]
Puntuaciones de críticas
PublicaciónCalificación
Edge5/10[5]
Electronic Gaming Monthly5.375/10[6]
Famitsu23/40[7]
GamePro3/5 estrellas3/5 estrellas3/5 estrellas3/5 estrellas3/5 estrellas[8]
GameSpot5/10[9]
Hyper Magazine63%[10]
IGN3.9/10[11]
N64 Magazine67%[12]
Nintendo Power6.7/10[3]
Cerrar

GT 64 recibió críticas generalmente desfavorables de los críticos,[4] que criticó el número limitado de pistas del juego.[3][12] N64 Magazine señaló que, si bien se había promocionado que el juego tenía 12 pistas, en realidad solo tiene tres, sin considerar las variantes de espejo y el hecho de que cada pista ofrece una ruta corta y una larga. La revista concluyó que GT 64 es inferior a Gran Turismo o GTI Club, pero aún más agradable que Automobili Lamborghini.[12] Nintendo Power destacó la música enérgica y los efectos de sonido del juego.[3] Next Generation dijo que el juego "carece tanto de la técnica de un corredor técnico como de la velocidad de un corredor rápido; de hecho, carece de todo lo que se pueda imaginar".[13] En Japón, Famitsu le dio una puntuación de 23 de 40.[7]

Véase también

Referencias

Enlaces externos

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