Gaulois (1896)
acorazado pre-dreadnought francés, botado en 1896
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El Gaulois fue uno de los tres acorazados pre-dreadnought de la clase Charlemagne construidos para la Marina Nacional Francesa a mediados de la década de 1890.[1] Finalizado en 1899, pasó la mayor parte de su carrera asignado a la Escuadra francesa del Mediterráneo.[2] Al principio de su carrera, el buque embistió accidentalmente a otros dos buques de guerra franceses, aunque ninguno sufrió daños graves, al igual que el Gaulois.
| Gaulois | ||
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El Gaulois a principios del siglo XX. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Base Naval de Brest | |
| Clase | clase Charlemagne | |
| Tipo | acorazado pre-dreadnought | |
| Operador | Marina Nacional de Francia | |
| Autorizado | 22 de enero de 1895 | |
| Iniciado | 6 de enero de 1896 | |
| Botado | 6 de octubre de 1896 | |
| Asignado | 15 de enero de 1899 | |
| Baja | 27 de diciembre de 1916 | |
| Destino | Hundido tras ser torpedado por un submarino alemán | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 11 260 t | |
| Eslora | 117,7 m | |
| Velocidad | 18 nudos | |
Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, el Gaulois escoltó convoyes de tropas desde la África del Norte Francesa hasta Francia durante un mes y medio.[3] En noviembre de 1914, se le ordenó ir a los Dardanelos para protegerse de una salida al Mediterráneo del antiguo crucero de batalla alemán Yavuz Sultan Selim. En 1915, el Gaulois se unió a los barcos británicos para bombardear las fortificaciones otomanas durante la campaña de Galípoli.[4][5] Sufrió graves daños durante uno de esos bombardeos en marzo y tuvo que varar para evitar hundirse. Fue reflotado y enviado a Tolón para reparaciones importantes. El Gaulois regresó a los Dardanelos y cubrió la evacuación aliada en enero de 1916. Se dirigía a los Dardanelos tras una reparación en Francia cuando fue torpedeado y hundido el 27 de diciembre por un submarino alemán; cuatro tripulantes perdieron la vida.
Hundimiento

El 27 de diciembre, el Gaulois había llegado al mar de Creta y se encontraba frente a la costa sur de Grecia cuando fue torpedeado por el submarino alemán UB-47 a las 08:03, a pesar de estar escoltado por el destructor Dard y dos arrastreros armados. El torpedo impactó ligeramente a popa del palo mayor y provocó una inundación incontrolable bajo la línea de flotación. Dos tripulantes murieron y otra pareja se ahogó al intentar abandonar el barco; el resto de la tripulación fue rescatada con éxito. El barco volcó a las 09:03 y se hundió ocho minutos después frente al cabo Malea, en 36°15′N 23°42′E, a una profundidad de 480-500 metros.[6]