Gertrude Tompkins Silver
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Jersey City, Nueva Jersey, Estados Unidos.
Los Ángeles, California, Estados Unidos.
| Gertrude Tompkins Silver | ||
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| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | Gertrude Vreeland Tompkins[1] | |
| Nacimiento |
16 de octubre de 1911 Jersey City, Nueva Jersey, Estados Unidos. | |
| Desaparición |
26 de octubre de 1944 (33 años) Los Ángeles, California, Estados Unidos. | |
| Fallecimiento | 26 de octubre de 1944 (33 años) | |
| Nacionalidad | Estadounidense | |
| Familia | ||
| Padres |
Vreeland Tompkins Laura Tompkins | |
| Cónyuge | Henry Silver | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de aviación | |
| Años activa | Segunda Guerra Mundial | |
| Seudónimo | Tommy | |
| Conflictos | Segunda Guerra Mundial | |
| Notas | ||
| Graduated WASP Class 43-W-7[2] | ||
Gertrude "Tommy" Tompkins Silver (Jersey City, Nueva Jersey, Estados Unidos, 16 de octubre de 1911 – desaparecida cerca de Los Ángeles, California, Estados Unidos, 26 de octubre de 1944) fue la única miembro del Women Airforce Service Pilots (WASP) en desaparecer durante la Segunda Guerra Mundial.[3]
El 26 de octubre de 1944 Gertrude Tompkins, pilotaba un caza Mustang P-51. Debido a un problema con el avión, despegó un poco más tarde que los demás pilotos que volaban ese día. Su aeronave nunca llegó a su destino y nunca se han encontrado sus restos, existen distintas teorías de lo que podría haber sucedido.
Gertrude Vreeland Tompkins nació el 16 de octubre de 1911, en Jersey City (Nueva Jersey); era la hija de Vreeland Tompkins, fundador de Smooth-On, Inc., y Laura Tompkins (nacida Towar).[4]
Desaparición y búsqueda
Salió de Mines Field (Aeropuerto Internacional de Los Ángeles) hacia Palm Springs, el 26 de octubre de 1944, volando un North American P-51 Mustang con destino a Nueva Jersey. Nunca llegó a Palm Springs y, debido a errores de información, la búsqueda no se inició hasta tres días después. A pesar de una extensa búsqueda en tierra y en el agua, no se encontró ningún rastro de ella ni del avión.[5]
