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Global Supply Systems
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Global Supply Systems fue una aerolínea de carga británica con base en el aeropuerto de Londres-Stansted. Proporcionaba aeronaves de carga a compañías aéreas en modalidad wet lease.[1]
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| Global Supply Systems | |||||
|---|---|---|---|---|---|
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Boeing 747-400F de Global Supply Systems en el Aeropuerto de Oporto (2005) | |||||
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| Fundación | 31 de enero de 2001 | ||||
| Inicio | 29 de junio de 2002 | ||||
| Cese | 1 de mayo de 2014 | ||||
| AOC # | 2169 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto de Londres-Stansted | ||||
| Sede central |
Stansted Mountfitchet, Essex,  Reino Unido | ||||
| Filial |
 Polar Air | ||||
| Compañía |
Atlas Air | ||||
Historia
La compañía cambió su nombre a Global Supply Systems Ltd. el 31 de enero de 2001 y comenzó a operar el 29 de junio de 2002. Comenzó a operar para British Airways World Cargo entre Londres-Stansted, Fráncfort y Hong Kong utilizando un carguero Boeing 747-400F en arrendamiento sin tripulación a su socio Atlas Air. La compañía fue fundada por Atlas Air y John R. Porter y era de propiedad mayoritariamente británica (51%), con Atlas Air como accionista minoritario (49%).
En enero de 2014, British Airways World Cargo, principal cliente de la aerolínea, rescindió su contrato con Global Supply Systems, con efecto a partir del 30 de abril.[2] GSS no logró encontrar un nuevo cliente y cesó sus operaciones ese mismo año.
Flota histórica
Global Supply Systems operó las siguientes aeronaves:[3][4]
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
Boeing 747-8F_AN2017818.jpg) |
3 | 2002 | 2012 | G-GSSA, G-GSSB y G-GSSC | Operados para British Airways World Cargo |
Boeing 747-400F.jpg) |
3 | 2011 | 2014 | G-GSSD, G-GSSE y G-GSSF |
