HMS Ambuscade (F172)
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| HMS Ambuscade (F172) PNS Tariq (D-181) | ||
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| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Yarrow Shipbuilders Limited | |
| Clase | clase Amazon | |
| Tipo | fragata | |
| Operador |
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| Iniciado | 1 de septiembre de 1971 | |
| Botado | 18 de enero de 1973 | |
| Asignado |
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| Baja |
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| Destino | conservado como barco museo | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento |
2 750 t (estándar) 3 250 t (apc) | |
| Eslora | 117 m | |
La HMS Ambuscade (F172) fue una fragata clase Amazon de la Marina Real.
La fragata Ambuscade fue puesta en grada el 1 de septiembre de 1971 en el astillero Yarrow Ltd. de Glasgow y fue botada el 18 de enero de 1973.[1] Finalmente fue asignada a la Marina Real el 5 de septiembre de 1975.[1]
La Ambuscade tenía un desplazamiento de 2750 toneladas con carga estándar y hasta 3250 t a plena carga.[1][2] Era propulsado por un sistema COGOG, compuesto por dos turbinas de gas Rolls-Royce Olympus TM3B de 56 000 caballos de fuerza de vapor (bhp) y otras dos turbinas, también de gas, Rolls-Royce Tyne RM1A de 8500 bhp.[1]
Su armamento consistía en un cuatro lanzadores de misiles antibuque Exocet,[1] un lanzador cuádruple de misiles antiaéreos Sea Cat,[1] un cañón Mk 8 de calibre 114 mm[2] y dos cañones simples de 20 mm.[1]
Historia de servicio
El HMS Ambuscade participó de la guerra de las Malvinas zarpando de Gibraltar el lunes 3 de mayo bajo el mando del comandante P. J. Mosse.[3] El sábado 22 de mayo —durante la batalla de San Carlos— se unió al Grupo de Batalla de Portaviones, que mantenía la Zona de Exclusión Total.[4]
El 25 de mayo, ante el lanzamiento de misiles Exocet por parte del enemigo, la fragata Ambuscade disparó chaff para defender la flota. Mas ambos misiles hicieron blanco en el portacontenedores Atlantic Conveyor.[5]
El 12 de junio, la fragata Ambuscade proporcionó apoyo de fuego con su cañón de 144 mm a las fuerzas terrestres británicas durante la batalla por Puerto Argentino.[6] Después del fin del conflicto, la fragata Ambuscade partió a Gran Bretaña en julio.[7]
De noviembre de 1983 a febrero de 1984, el Ambuscade prestó servicio como buque de guardia en las Antillas Menores.[8] El 8 de junio de 1984, el Ambuscade acudió en ayuda de la goleta Stena de Sitoo, que había chocado con un objeto en el Mar del Norte y había sufrido un bopor debajo de la línea de flotación.[9]
A finales de 1984, debido a unas grietas en el casco, fue reacondicionado, soldándose una placa de acero a cada costado. Simultáneamente, se realizaron modificaciones para reducir el ruido del casco y se añadieron cuatro lanzadores Exocet delante del puente.
En 1993, fue dado de baja y vendido a Pakistán, donde fue puesto en servicio nuevamente como PNS Tariq, y permanece en servicio activo.
En diciembre de 2021, se anunció que, tras su baja, se esperaba que pudiera ser devuelta al Reino Unido para su conservación como buque museo.[10]
En febrero de 2023, se anunció que la Marina Real británica respaldaba el plan de devolverla al Reino Unido y se preservara en Glasgow.[11]