HMS Cressy (1899)
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| HMS Cressy | ||
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 El HMS Cressy visto por su costado de babor. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd, Govan (Glasgow) | |
| Clase | clase Cressy | |
| Tipo | crucero acorazado | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Iniciado | 12 de octubre de 1898 | |
| Botado | 4 de diciembre de 1899 | |
| Asignado | 28 de mayo de 1901 | |
| Baja | 22 de septiembre de 1914 | |
| Destino | Hundido por el U-9 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 12 000 t | |
| Eslora | 472 pies (143,9 m) (LOA) | |
| Manga | 69 pies 6 plg (21,2 m) | |
| Calado | 26 pies 9 plg (8,2 m) (máx.) | |
| Blindaje |
• Cinturón: 152 mm • Cubierta: 76,2 mm | |
| Armamento |
• 2 × cañones de 233,7 mm Mk X • 12 × cañones de 152 mm Mk VII • 13 × cañones de 12 lb (76,2 mm) • 3 × cañones de 47 mm • 2 × tubos lanzatorpedos sumergidos British 18" | |
| Propulsión |
• 4 × máquinas de vapor de triple expansión • 30 × calderas • 2 hélices | |
| Potencia | 21 000 CV | |
| Velocidad | 21 nudos | |
| Tripulación | 760 tripulantes | |
El HMS Cressy fue un crucero acorazado, líder de su clase homónima, perteneciente a la Royal Navy. Al finalizar su construcción, fue asignado a la Estación China. En 1907, fue transferido a la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales, antes de ser puesto en reserva en 1909. Volvió al servicio activo al comienzo de la Primera Guerra Mundial y desempeñó un papel menor en la Batalla de la Bahía de Heligoland, unas semanas después del comienzo de la guerra. El Cressy y sus barcos gemelos (la clase al completo) fueron torpedeados y hundidos por el submarino alemán U-9, con la pérdida de 560 de sus tripulantes. Su epónimo rinde homenaje a la batalla de Crécy, en el marco de la guerra de los Cien Años.
Poco después del inicio de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, los cruceros acorazados Aboukir Bacchante, Euryalus, Hogue y Cressy fueron asignados al 7.º escuadrón de cruceros del Reino Unido, patrullando el Broad Fourteens del Mar del Norte, en apoyo de una fuerza de destructores y submarinos con base en Harwich que bloqueó el extremo oriental del Canal Inglés de buques de guerra alemanes que intentaron atacar la ruta de abastecimiento entre Inglaterra y Francia.
Hundimiento
El Cressy fue hundido el 22 de septiembre de 1914 en la "Acción del 22 de septiembre de 1914", la acción comenzó a las 7:20 a. m., y se hundió menos de una hora después de comenzar el combate.
El Cressy fue hundido por dos torpedos procedentes del submarino alemán U-9 bajo el mando de Otto Weddigen mientras intentaba rescatar a los supervivientes de sus gemelos, los cruceros acorazados Aboukir y Hogue. Se hundió a las 7:55 a. m.
En 1954, el gobierno británico vendió los derechos de salvamento de los pecios de los tres barcos a una empresa alemana y posteriormente fueron vendidos nuevamente a una empresa holandesa que comenzó a recuperar el metal de los restos en 2011.[1][2]
