HMS Philomel (1842)
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| HMS Philomel | ||
|---|---|---|
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Plymouth | |
| Clase | Alert | |
| Tipo | Bergantín de paquetes | |
| Operador | Marina Real británica | |
| Iniciado | Abril de 1840 | |
| Botado | 28 de marzo de 1842 | |
| Asignado | 16 de julio de 1842 | |
| Destino | Fondeado en The Swale en 1869, vendido como salvamento y desmantelado el 26 de febrero de 1870 | |
| Características generales | ||
| Armamento | 8 x 16 libras | |
| Propulsión | Vela | |
El HMS Philomel fue un bergantín de paquetes de clase Alert de ocho cañones de la Royal Navy, construido entre 1840 y 1842. Los barcos de esta clase fueron diseñados por William Symonds en 1834, y el Philomel se construyó en el astillero de Plymouth .
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Fue botado en 1842 como buque de reconocimiento y en 1857 fue entregado a la guardia costera y rebautizado como CGWV.23 .
En el 20 de noviembre de 1845 participó en la Batalla de la Vuelta de Obligado.
Se hundió en The Swale en 1869, y los restos del naufragio se vendieron como salvamento a Hayhurst & Clasper . Finalmente, fue desguazado el 26 de febrero de 1870.
Las Islas Malvinas emitieron una serie de estampillas en 1985 relacionadas con "Mapas de cartógrafos tempranos", y el barco aparece en el cuarto sello de la serie, de 54 peniques, junto con el almirante Sir BJ Sulivan KCB [1]
