Hermandad de Loreto (Jerez)

Esta Hermandad traza sus raíces en la antigua Hermandad de Ánimas, establecida antes del siglo XVIII en el Convento de la Victoria. Con el tiempo, esta corporación se trasladó a una capilla situada en la calle Bizcocheros, donde ya aparece documentada a comienzos del siglo XVIII y en la que se rendía culto a una imagen de Ecce-Homo.

En 1758, con la construcción de la cercana Iglesia de San Pedro, la Hermandad se traslada a este nuevo templo, iniciando allí una nueva etapa. Sin embargo, con el paso de los años, probablemente ya en el siglo XIX, la corporación acaba desapareciendo como tal, aunque el culto al Ecce-Homo se mantuvo vivo, cuya talla acabó colocada en una hornacina bajo un lienzo de la Virgen de Guadalupe.

La revitalización llegaría con la incorporación de una nueva imagen mariana procedente del Palacio del Marqués de Villamarta. Esta dolorosa, obra de Juan de Astorga, realizada en 1829, fue donada por la familia Dávila, la cual había sido muy venerada por la nobleza local. A su llegada a la parroquia, se dispuso un retablo conjunto para acoger tanto al Ecce-Homo como a la Virgen, que en ese momento recibía la advocación de Virgen de los Dolores.

Ambas imágenes despertaron una creciente devoción popular, lo que llevó en 1949 a un grupo de fieles a plantear la recuperación de la Hermandad, con la intención de que la dolorosa procesionara representando la soledad de la Virgen María ante la Cruz. Este impulso culmina en 1951, cuando la imagen adopta la advocación definitiva de Nuestra Señora de Loreto en su Soledad, quedando constituida y aprobada la Hermandad por la autoridad eclesiástica ese mismo año.

En 1953, la imagen es restaurada por Antonio Eslava Rubio, intervención que modifica notablemente su aspecto original, dificultando hoy reconocer con claridad los rasgos propios de la obra de Astorga. Un año después, en 1954, la Hermandad realiza por primera vez su Estación de Penitencia en la tarde del Viernes Santo, iniciando así su andadura procesional.

En 1974, debido al mal estado de la Iglesia de San Pedro, la Hermandad se ve obligada a trasladarse al Convento de Santo Domingo, desde donde realiza su salida procesional hasta 1981.

Un elemento especialmente significativo se incorpora en 1982, cuando la Hermandad pasa a custodiar una reliquia del Lignum Crucis, reforzando el carácter central de la Santa Cruz dentro de la espiritualidad de la corporación.

En el año 2000, Nuestra Señora de Loreto participó en la Procesión Magna llevada a cabo en la ciudad con motivo del Año Jubilar, en la que se representaron diferentes escenas de la Pasión de Cristo.^[3]

Uno años más tarde, en 2013, se realizó un Vía Lucis Mariano con motivo del Año de la Fe, en el que participó la Virgen de Loreto, representando la II Estación: La Natividad de la Virgen.^[4]

Más recientemente, el 19 de octubre de 2024, la ciudad fue testigo de una Procesión Magna Mariana que se llevó a cabo para conmemorar el centenario de la Coronación Canónica de Nuestra Señora del Carmen, en la cual participó la imagen de Nuestra Señora de Loreto.^[5]

La advocación de Loreto conecta directamente con la tradición de la Santa Casa de Nazaret, que, según la tradición, fue trasladada milagrosamente por los ángeles hasta la ciudad italiana de Loreto. Este hecho explica que la Virgen de Loreto sea considerada Patrona Universal de la Aviación, lo que ha generado una especial vinculación entre la imagen jerezana y el ámbito de la aviación española.

Antifaz y túnica de cola morada, sandalias de color camel y cíngulo franciscano, de color blanco; el escudo de la corporación en el centro del antifaz.

El único paso de esta cofradía representa la Soledad de la Virgen tras ser llevado Cristo al sepulcro. El paso es de orfebrería de los talleres de Villarreal, y realizado en el año 1981. Nuestra Señora de Loreto es una obra anónima del siglo XIX atribuida a Juan de Astorga Cubero.

Tiene como sede canónica la parroquia de San Pedro, a los extramuros de la ciudad. Es levantada en 1758 en estilo academicista, aunque en 1973 sufrió una profunda reestructuración por riesgo de desplome.