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Hipódromo La Rinconada

hipódromo en Caracas, Venezuela From Wikipedia, the free encyclopedia

El Hipódromo Nacional La Rinconada es un complejo deportivo dedicado al hipismo ubicado en la ciudad de Caracas, Venezuela. Diseñado por el arquitecto estadounidense Arthur B. Froehlich,[3] es considerado la obra más acabada del arquitecto californiano y una pieza emblemática dentro de las instalaciones de la hípica.[3] En 2009 fue declarado Monumento Nacional por el Instituto de Patrimonio Cultural.[4]

País VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela
Localidad Bandera de Venezuela Caracas, Venezuela
Coordenadas 10°26′12″N 66°56′02″O
Superficie Arena
Datos rápidos Localización, País ...
Hipódromo La Rinconada

Vista del Hipódromo La Rinconada
Localización
País VenezuelaBandera de Venezuela Venezuela
Localidad Bandera de Venezuela Caracas, Venezuela
Coordenadas 10°26′12″N 66°56′02″O
Detalles generales
Superficie Arena
Capacidad 12 500 espectadores[1] espectadores
Propietario Instituto Nacional de Hipódromos
Operador INH
Construcción
Coste 28 000 000 USD[2]
Apertura 5 de julio de 1959[1]
Remodelación 2014[2]
Equipo diseñador
Arquitecto Arthur Froehlich, Roberto Burle Marx, Giuseppe Pizzo[2]
Ingeniero estructural Henry M. Layne y Tung-Yen-Lin[2]
Contratista general C. A. Venfroca[2]
Acontecimientos
Gran Premio Clásico Simón Bolívar
Clásico Internacional del Caribe
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Su diseño vanguardista tuvo tal impacto que influyó en otros hipódromos internacionales como Longchamp (Francia), Ascot (Reino Unido, Belmont Park (Estados Unidos), entre otros.[4]

Historia

La afición por la hípica en Venezuela se remonta a la segunda mitad del siglo XIX, con la primera iniciativa de constitución del Jockey Club de Venezuela en 1851.[2] A este primer intento le siguieron otras instalaciones precursoras: El hipódromo de El Callao en el estado Bolívar, construido gracias a la iniciativa de Antonio Liccioni y considerado el primer hipódromo venezolano,[2] el hipódromo ubicado en el terreno La Consolación en Sarría (1878),[2] el Hipódromo de Sabana Grande, inaugurado el 1 de marzo de 1896, que contó con una pista ovalada de 1250 metros de largo y funcionó durante cuatro años,[2] y el Hipódromo El Paraíso, que abrió sus puertas en 1908 tras la adquisición de 10 hectáreas y operó hasta 1959, atravesando diversas etapas y remodelaciones impulsadas por el Ministerio de Agricultura y Cría.[2]

En 1952 comenzaron los planes para un nuevo hipódromo debido a que las instalaciones de El Paraíso habían rebasado su capacidad.[4] En 1953, el Estado venezolano adquirió por 213 000 000 Bs. los terrenos de la antigua hacienda Haras la Rinconada en las afueras de Caracas.[4]

Construcción e inauguración

El diseño del nuevo complejo fue encargado durante el gobierno de Marcos Pérez Jiménez a la empresa estadounidense Arthur Froehlich Arquitecto y Asociados, con experiencia en el diseño de hipódromos —responsable del hipódromo de Aqueduct en la ciudad de Nueva York—. El proyecto fue dirigido por el arquitecto estadounidense Arthur Froehlich, quien trabajó con los ingenieros Tung Yen Lin y Henry Layne para los cálculos estructurales. El paisajismo fue obra del brasileño Roberto Burle Marx, junto a Fernando Tábora y John Stoddart, mientras que el artista italiano Giuseppe Pizzo realizó los murales de los espacios públicos.[5]

La obra fue construida por la empresa venezolana C. A. Venfroca, y la compañía Fibrocemento se encargó de las cubiertas lobuladas pretensadas en voladizo diseñadas por Tung Yen Lin. La construcción se ejecutó entre 1954 y 1959, con una interrupción en 1958, sumando una inversión estimada de 28 000 000 USD.[2] Finalmente, fue inaugurado el 5 de julio de 1959. La Junta de Gobierno presidida por el contralmirante Wolfgang Larrazábal, creó el Instituto Nacional de Hipódromos (INH), bajo la presidencia del teniente José Luis Fernández.[6] La jornada inaugural se dio con 12 carreras —entre ellas la primera en 1700 metros para ejemplares venezolanos—, la «Copa Inauguración», que ganó el caballo Lavandero, con el jinete Ignacio Jesús Ferrer; y el Clásico Fuerzas Armadas que se lo llevó Banal con Gustavo Ávila en el sillín.[7]

Años recientes

A pesar de su magnificencia moderna para la época, el hipódromo experimentó etapas de abandono como uso masivo y sirvió durante años como refugio para víctimas de desastres naturales.[8] En su entorno inmediato se construyeron posteriormente edificaciones como el Poliedro de Caracas, el Estadio Monumental Simón Bolívar, el Museo de Artes Visuales Alejandro Otero, la Estación La Rinconada del Metro de Caracas y la Estación Caracas Libertador Simón Bolívar del Ferrocarril Ezequiel Zamora.[9] En el año 2014, la empresa Aliva Stump, C. A. llevó a cabo un importante trabajo de remodelación en sus instalaciones.[4]

Características

Plano del hipódromo.

El complejo destaca por su despliegue formal y espacial, siendo comparado en escala e importancia con la Ciudad Universitaria de Caracas. Entre sus principales características destacan:[2][6]

  • Un óvalo de pista de 1800 metros con dos salidas de ángulos opuestos.
    • Adjunto a éste uno de grama para competencias en este tipo de pistas. Otra tribuna se ubica en el poste de los 800 m finales y detrás las caballerizas.
  • Tres tribunas principales con capacidades para 8000, 1500 y 3000 espectadores, totalizando una capacidad de 12 500 personas.
    • Cada tribuna tiene seis entradas de acceso, y en dos de ellas (A y C) estacionamientos para 8000 vehículos.
  • Área de expansión y recreo, miradores y espejos de agua.
  • Las localidades tienen entre 15 y 40 taquillas para la venta y cobro de boletos.
  • Cabinas esféricas colgantes para la transmisión de radio y televisión.
  • Instalaciones complementarias como bares, restaurantes, tiendas, hospital veterinario, caballerizas, pista de entrenamiento y áreas de paddock cubierto y descubierto.
  • El lujoso Jockey Club, que cuenta con una extraordinaria escalera helicoidal suspendida por guayas de acero sobre una fuente color acqua.
  • El edificio de subastas fue creado para uso administrativo y data de 1980; mientras que el edificio sede del INH, fue creado para uso institucional y data de 1974; ambos obra de Marcano López Henríquez.[6]
  • El totalizador electrónico o pizarra, es propio de la inauguración, aunque con modificaciones en los años posteriores ha funcionado, colapsando su sistema en 2007, demandando una nueva pizarra, para el óptimo funcionamiento de las apuestas.[10]

Detalles de la pista

  • Superficie: Arena[11]
  • Perímetro: 1800 m[11]
  • Recta final: 400 m[11]

Eventos

Conciertos

El hipódromo también ha sido utilizado para la presentación de conciertos en la capital venezolana, donde la asistencia ha llegado a superar las 60 000 personas.[12][13]

Más información País, Artista ...
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Referencias

Enlaces externos

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