Hipódromo de Limache

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El hipódromo de Limache fue un hipódromo utilizado para carreras de caballos en la ciudad de Limache, Región de Valparaíso, Chile.

Datos rápidos Localización, País ...
Hipódromo de Limache

Carreras en el hipódromo de Limache en 1903
Localización
País ChileBandera de Chile Chile
Coordenadas 33°00′33″S 71°15′45″O
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Historia

La Municipalidad de Limache adquirió en 1878 en remate público un terreno de 93 750 m² de extensión detrás del Convento de San Francisco, para convertirlo en hipódromo y campo de Marte, por 3000 pesos. La Municipalidad habilitó el recinto y lo arrendó para carreras a la chilena y para el establecimiento de chinganas.[1] El hipódromo no significó una buena fuente de ingresos para la Municipalidad, por lo que se elaboraron varios planes para hacerlo viable económicamente.[2] En 1884 Juan Escobar y E. Adrazola solicitaron arrendar el recinto, obligándolos a realizar un cierre con tapias y la construcción de edificaciones para la instalación de un restaurante.[3] En esta etapa el hipódromo congregaba gente que venía a ver las diversas actividades que albergaba desde la ciudad de Valparaíso, lo que contribuía a la empresa del ferrocarril urbano, que realizaba el traslado de los visitantes desde la estación de ferrocarriles.[3] También contribuía a reforzar la vocación de Limache como lugar de descanso y de reunión para gente adinerada durante el verano, ya que en su interior se desarrollaba una intensa vida social.[4]

La Municipalidad rescindió el contrato de arriendo en 1889 por incumplimiento de las bases,[3] y en 1895, el dueño de la hacienda Trinidad, Vicente Velasco, adquirió el hipódromo a la Municipalidad con el compromiso de destinarlo al uso exclusivo de carreras hípicas.[5] Para aquel entonces el Valparaíso Sporting Club de Viña del Mar, comenzaba a concentrar el desarrollo hípico en la zona.[6] El hipódromo de Limache no tenía un funcionamiento continuo, y gran parte de sus actividades se desarrollaban en verano, cuando la oligarquía de vacaciones en el sector realizaba actividades benéficas.[7]

En 1904 Julio Velasco remató la propiedad, y al año siguiente una sociedad anónima presidida por Guillermo Rivera fue creada para la explotación del recinto.[6] En septiembre de 1905 el Gobierno autorizó los estatutos de la sociedad, que debía construir nuevos edificios y tenía la prohibición de celebrar carreras a la chilena.[6] La reinauguración del hipódromo llegó en abril de 1906, en la que acudieron numerosos visitantes de Valparaíso y otras localidades cercanas.[8] Estuvo activo hasta agosto del mismo año, cuando el terremoto destruyó los edificios existentes y la muralla de cierre,[6] además de provocar un incendio,[9] lo que hizo que la sociedad no pudiera recuperarse.[10] En 1908 Elías Arancibia adquirió el hipódromo, y en los años siguientes comenzó a albergar otros deportes como el fútbol.[11] Desde 1914 el hipódromo organizó diversos encuentros futbolísticos entre clubes locales y equipos visitantes de otras ciudades, como la visita del Loma Blanca de Santiago o de Santiago Wanderers de Valparaíso.[12] En cuanto a la hípica, fue difícil poder reactivar este deporte, y las diversas iniciativas para incentivar esta práctica no lograron cimentarse.[4] En 1920 una nueva sociedad conformada por Rafael Hernández y Eduardo Navarro logró reactivar el recinto,[10] pero tuvo escasa actividad hípica, ya que no pudo competir con el mayor movimiento que generaba el de Viña del Mar.[13]

Como autódromo

El hipódromo tomaba vida cuando albergaba las fiestas de la primavera, que en 1926 incluyó una carrera de motociclismo. Debido al éxito de este número, a partir de 1927 el Valparaíso Moto Club comenzó a organizar campeonatos de motociclismo de 50 y 100 millas, que atraían una gran cantidad de público.[13][14] Desde 1946 los campeonatos fueron de carácter internacional, con participación de representantes peruanos, argentinos y uruguayos. El motociclismo fue una actividad distintiva de Limache, e incluso, en 1953 albergó la fundación de la Federación Nacional de Motociclismo.[15]

El recinto también tuvo otros usos. En los años 1930 la Sociedad Agrícola y Deportiva de Limache construyó una medialuna, que albergó varios rodeos, y corridas de toros organizadas por inmigrantes españoles refugiados producto de la guerra civil española,[15] y en los años 1950 el antiguo hipódromo cumplió de forma ocasional con el uso de pista de aterrizaje.[16]

Referencias

Bibliografía

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