Home to Danger
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| Home to Danger | ||
|---|---|---|
| Título | Home to Danger | |
| Ficha técnica | ||
| Dirección | ||
| Producción | Lance Comfort | |
| Escritor |
Ian Stuart Black Francis Edge John Temple-Smith | |
| Guion | Ian Stuart Black | |
| Música | Malcolm Arnold | |
| Fotografía | Reginald Wyer | |
| Protagonistas | ||
| Ver todos los créditos (IMDb) | ||
| Datos y cifras | ||
| País | Reino Unido | |
| Año | 1951 | |
| Género | Crímenes | |
| Duración | 66 minutos | |
| Idioma(s) | Inglés | |
| Compañías | ||
| Productora | New World Pictures | |
| Distribución | Eros Films | |
| Ficha en IMDb Ficha en FilmAffinity | ||
Home to Danger es una película británica de cine negro y crimen de 1951 de segunda categoría,[1] dirigida por Terence Fisher y protagonizada por Guy Rolfe, Rona Anderson y Stanley Baker.[2] Fue escrita por Francis Edge y John Temple-Smith a partir de un guion de Ian Stuart Black.
Barbara Cummings regresa a Gran Bretaña tras la muerte de su adinerado y distanciado padre, quien se cree que se suicidó. Se espera que la mayor parte de la herencia pase a su socio comercial. Sin embargo, cuando se lee el testamento, ella recibe la mayor parte del dinero como un gesto de reconciliación de su padre. Barbara se aferra a su creencia de que él no se suicidó e investiga las circunstancias de su muerte. Poco después, comienzan a urdirse planes para asesinarla.
Reparto
- Guy Rolfe como Robert Irving
- Rona Anderson como Barbara Cummings
- Francis Lister como Howard Wainright
- Alan Wheatley como Hughes
- Bruce Belfrage como Solicitor Brooks
- Peter Jones como "Lips" Leonard
- Stanley Baker como Willie Dougan
- Dennis Harkin como Jimmy "Jimmy-The-One"
- Philo Hauser como Mick O'Ryan
- Cyril Conway como Inspector de Policía Bayne
Producción
La película fue realizada en los Riverside Studios de Hammersmith, con decorados diseñados por el director de arte Cedric Dawe.
En la secuencia inicial de la película, Rona Anderson aparece saliendo por la puerta trasera de un Boeing 377 Stratocruiser perteneciente a la British Overseas Airways Corporation, con matrícula G-ALSA. Esta aeronave fue destruida en el desastre aéreo de Prestwick en 1954.
