Hunting H.126
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El Hunting H.126 fue un avión experimental diseñado y construido por el fabricante aeronáutico británico Hunting Aircraft con el fin de probar el concepto aeronáutico de los flap soplados.[1] Solo se llegó a fabricar una unidad, que se sometió a una serie de pruebas por parte de la unidad de vuelo aerodinámica de la Royal Aircraft Establishment desde la Base Aérea de Bedford. Posteriormente se envió a los Estados Unidos para realizar una serie pruebas en un túnel de viento de la NASA, siendo finalmente retirado y enviado al Museo de la Real Fuerza Aérea de Cosford.
| H.126 | ||
|---|---|---|
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| Tipo | Avión experimental | |
| Fabricantes |
 Hunting Aircraft | |
| Primer vuelo | 26 de marzo de 1963 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
Royal Aircraft Establishment | |
| N.º construidos | 1 prototipo | |
Especificaciones (H.126)
Referencia datos: Jane's[2]
Características generales
- Tripulación: 1 piloto
- Longitud: 15,3 m (50,2 ft)
- Envergadura: 13,8 m (45,3 ft)
- Altura: 4,7 m (15,3 ft)
- Superficie alar: 20,5 m² (220,7 ft²)
- Perfil alar: NACA 4424
- Peso vacío: 3738 kg (8238,6 lb)
- Peso máximo al despegue: 4872 kg (10 737,9 lb)
- Planta motriz: 1× turbojet Bristol Siddeley Orpheus BOr.3 Mk.805.
Rendimiento
- Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 51 km/h (32 MPH; 28 kt)
