Hyundai Santa Fe
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| Hyundai Santa Fe | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Hyundai Motor Group | |
| Fabricante | Hyundai Motor Company | |
| Fábricas |
 Corea del Sur | |
| Período | 2000-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Crossover (D) | |
| Carrocerías | SUV de 5 puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera o total | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4770 mm (187,8 plg) | |
| Anchura | 1890 mm (74,4 plg) | |
| Altura | 1680 mm (66,1 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2765 mm (108,9 plg) | |
| Maletero | 130 a 625 L (4,6 a 22,1 pies cúbicos) | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
4 en línea de 2.0 a 2.4 L V6 a 60° de 2.7 a 3.5 L | |
| Potencia | 150 a 265 CV (148 a 261 HP) (110 a 195 kW) | |
| Par motor | 353 a 441 N·m (260 a 325 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión |
Manual de 5 velocidades Automática de 5 u 8 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Hyundai Veracruz | |
El Hyundai Santa Fe es un crossover tipo SUV del segmento D producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company. Existen cinco generaciones del Santa Fe, lanzadas desde 2000. El Santa Fe existe con tracción delantera o total y es el primer crossover desarrollado completamente por la firma.[cita requerida]
La primera generación del Santa Fe se vendió para cinco plazas en la versión GOLD,[1] se incluian una tercera hilera de asientos para niños. Existió con un motor diésel de 2.0 litros con turbocompresor e inyección directa con tecnología common raily otra de las mismas características sin turbo y con tres motores de gasolina: uno de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros, un V6 de 2.7 litros con 173 CV (171 HP; 127 kW) de potencia máxima y otro V6 de 3.5 litros con 200 CV (197 HP; 147 kW). Estaba disponible con transmisión automática de cinco velocidades o manual de 5 velocidades.
Segunda generación (2006-2012)
La segunda generación se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit de 2006. Recibe opcionalmente una tercera fila de asientos, lo que le permite transportar hasta siete personas.
Sus motorizaciones son dos de gasolina V6 de 2.7 litros con 189 CV (186 HP; 139 kW) y uno de 3.3 litros con 242 CV (239 HP; 178 kW) y un diésel CRDi de cuatro cilindros en línea con alta tecnología common rail y turbocompresor de geometría variable de 2.2 litros con 155 CV (153 HP; 114 kW).[2] Este motor cumple con las normas de emisión Euro IV. Tiene transmisión manual o automática secuencial, ambas de cinco velocidades.
La versión con tracción total utiliza un mecanismo que controla de manera automática la tracción entre el eje delantero y trasero. Este sistema es capaz de anticiparse a las posibles pérdidas de tracción. En condiciones normales, la tracción se transfiere al eje delantero, pero en condiciones más adversas como curvas, superficies resbaladizas, pendientes, etc. envía la tracción requerida al eje trasero. También le otorga la posibilidad al chofer de bloquear manualmente la distribución homogénea de la tracción en ambos ejes, mediante un botón ubicado en el tablero.
Tercera generación (2012-2018)
El Grand Santa Fe de tercera generación se presentó al público en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2012 y se comenzó a vender en septiembre de ese año. Existe una versión corta y una larga, la segunda con 215 mm (8,5 pulgadas) más de longitud,[3] que tienen cinco y siete plazas respectivamente. La versión larga se denomina Santa Fe y reemplaza al Hyundai Veracruz, un modelo del segmento E.
Los motores de gasolina son uno de cuatro cilindros en línea de 2.4 litros con 193 CV (190 HP; 142 kW) y otro de 2.0 litros turbo con 265 CV (261 HP; 195 kW). Por su parte, los diésel son uno de cuatro cilindros de 2.0 litros con 150 CV (148 HP; 110 kW) y otro de 2.2 litros con 197 CV (194 HP; 145 kW).[cita requerida]
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