Incidente de los globos chinos de 2023
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| Incidentes de los globos chinos de 2023 | |||||
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Globo observado desde un avión espía Lockheed U-2 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. | |||||
| Localización | |||||
| País | Canadá y Estados Unidos | ||||
| Localidad | espacio aéreo, espacio aéreo y estratosfera | ||||
| Lugar | Espacio aéreo y estratosfera | ||||
| Datos generales | |||||
| Tipo | incidente internacional, high-altitude object event, intrusión en el espacio aéreo, incidente aéreo, operación militar y Chinese intelligence activity abroad | ||||
| Causa | vientos del oeste y reconocimiento militar | ||||
| Objetivo | Estados Unidos | ||||
| Histórico | |||||
| Fecha de inicio | 2023 | ||||
| Fecha de fin | 4 de febrero de 2023 | ||||
| Desenlace | |||||
| Muertos | 0 | ||||
| Heridos | 0 | ||||
| Cronología | |||||
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El 2 de febrero de 2023, los funcionarios de defensa de los Estados Unidos observaron lo que sospechaban que era un globo de observación y siguieron su trayectoria a través de los EE. UU. sobre el estado de Montana. Funcionarios canadienses informaron de que estaban monitoreando un posible segundo incidente.[1] El viaje diplomático programado del secretario de Estado de EE. UU., Antony Blinken, a China fue pospuesto por el presidente Joe Biden en respuesta.[2] El 4 de febrero fue derribado.[3]
En junio, el presidente de EE. UU., Joe Biden, dijo que el globo transportaba el equivalente a "dos completos vagones de ferrocarril de equipo de espionaje."[4] El globo contaba con hélice para su propulsión.[5]
El 3 de febrero, Estados Unidos informó de que un segundo globo de vigilancia sobrevolaba América Latina.[6]

Se informó de que el globo estaba volando en la estratosfera, donde no representaría un riesgo para la seguridad de los aviones comerciales debido a su gran altitud.[7][8] Los globos aerostáticos suelen operar entre 24 000 y 37 000 metros (79 000 y 121 000 pies), superando la altitud máxima habitual de los aviones de 12 000 metros (39 000 pies).[9] Fue rastreado sobre Montana a principios de febrero, pasando sobre los Estados Unidos continentales después de viajar sobre las islas Aleutianas y Canadá.[8]
Propósito

El globo es un globo de vigilancia del tamaño aproximado de tres autobuses con una bahía tecnológica.[11] No se cree que esté obteniendo inteligencia que no pueda ser recopilada por satélites.[7] Las incursiones anteriores de globos se han mantenido por una duración mucho más corta sobre los Estados Unidos continentales; la última vez fueron las bombas de globo Fu-go utilizadas por los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial.[8]
Consecuencias

Los funcionarios de defensa estadounidenses consideraron derribar el globo, pero decidieron no hacerlo debido al riesgo de que los escombros lesionaran a los civiles en el suelo.[7] Se convocó una reunión entre el secretario de Defensa Lloyd Austin, el presidente del Estado Mayor Conjunto, el general Mark Milley, el comandante general de NORTHCOM/NORAD, Glen D. VanHerck, y otros comandantes militares.[7] El presidente Joe Biden recibió una «fuerte recomendación» de los funcionarios de que no fuera derribado.[7] El globo fue monitoreado por aviones tripulados enviados por NORAD, incluido el avión de alerta temprana Boeing E-3 Sentry (comúnmente conocido como AWACS) y aviones F-22 Raptor de la Base de la Fuerza Aérea Nellis.[7] El presidente de EE. UU., Joe Biden, pospuso el viaje diplomático programado del secretario de Estado, Antony Blinken, a China para el día siguiente en respuesta.[2]
Funcionarios canadienses convocaron al embajador chino en Canadá a Ottawa, mientras que el Departamento de Defensa Nacional anunció que estaban monitorizando la situación junto con Estados Unidos a través de NORAD.[12] Una declaración de las Fuerzas Armadas Canadienses enfatizó que no había amenaza para los canadienses.[13]
Un portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China afirmó que el globo era «una aeronave civil utilizada con fines de investigación, principalmente meteorológicos. Afectada por los vientos del oeste y con una capacidad limitada de autodirección, la aeronave se desvió mucho de su curso planificado». El Departamento de Estado de los Estados Unidos rechazó esta afirmación.[14] El China Daily dijo: «Para espiar a los EE. UU. con un globo, uno debe quedarse atrás para usar una tecnología de la década de 1940 y ser lo suficientemente avanzado como para controlar su vuelo a través del océano. Los que fabrican la mentira están sólo exponiendo su ignorancia».[7]