InterRegio
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InterRegio es una denominación ferroviaria que designa a una categoría de trenes que prestan servicio en diferentes países europeos. Este tipo de tren realiza servicios rápidos para comunicar diferentes regiones, teniendo más paradas asignadas que un tren InterCity, y un tiempo de viaje ligeramente superior a estos.
Bélgica
En Bélgica los InterRegio prestan un servicio más lento que los InterCity, parando en más estaciones y realizando un trayecto menor que ellos, aunque superando los recorridos que realizan los trenes que prestan servicios regionales y locales o de cercanías. Se caracterizan por tener salidas frecuentes cada hora o cada dos horas.
Dinamarca
En la década de los 90 se introdujeron en Dinamarca estos servicios por parte de los ferrocarriles daneses (DSB). Constituyeron una alternativa a los trenes InterCity, debido a que no es necesaria la reserva de asiento para poder viajar en ellos. Sólo prestan servicio los viernes y domingos porque esos días son cuando viajan más usuarios en los trenes, y además, paran en menos estaciones que los InterCity, con lo que difiere del concepto de InterRegio. No existe un material específico para realizar estos servicios.
Hungría
Los servicios InterRegio fueron introducidos en Hungría en el cambio de horarios de diciembre de 2009, y cumplen una función de trenes regionales, aunque también prestan servicio de ámbito nacional. Estos servicios son prestados por automotores específicos para este fin.
Polonia
Los trenes InterRegio fueron incorporados en la primavera de 2009 en Polonia por PKP Przewozy Regionalne, una filial de PKP (Ferrocarriles Polacos).[1]
Los trenes IR (InterRegio) tienen la primera y la segunda clase, y con tarifas inferiores a los InterCity. Al principio, los IR sólo operaban en rutas concretas los viernes y domingos, aunque desde junio de 2009 se añadieron más trayectos, algunas de las cuales operan de forma diaria, e incluso añadiéndose rutas específicas para estudiantes.
